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siegfriedwolf32

Problema de presión de sobrealimentación del Peugeot 406

Tengo un gran problema con la presión de sobrealimentación en mi modelo Peugeot 406 Diesel del 2000. Tiene 199123 km. La luz de verificación del motor se enciende a veces, la potencia del motor disminuye y no responde bien. A veces se para al ralentí y estoy usando más combustible de lo habitual. Puedo oír un silbido que se convierte en un fuerte silbido cuando acelero. ¿Podría ser una válvula de descarga defectuosa la causa de esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

gretamaier78

Tengo un 406 y esos síntomas suenan muy familiares. ¿Ha comprobado las lecturas del sensor MAP? El retraso del turbo también puede manifestarse de forma similar. Escuche atentamente el área del turbo y alrededor del cuerpo del acelerador. Una fuga de presión en cualquier lugar causará esos problemas. ¿Tiene acceso a un sensor de presión para comprobar el control de sobrealimentación?

(Traducido del Inglés)

siegfriedwolf32 (Author)

Gracias por la rápida respuesta. Todavía no he comprobado el sensor MAP. ¿Qué valores debería buscar al ralentí frente a la carga? Además, ¿puedo comprobar fácilmente la válvula de descarga sin desmontarla?

(Traducido del Inglés)

gretamaier78

Sin las herramientas adecuadas, la inspección de la wastegate puede ser complicada. Si los síntomas aparecieron de repente, sospecharía mucho de una falla mecánica. Verifique si hay daños evidentes, pero francamente, si está experimentando todos esos problemas, es hora de un diagnóstico adecuado en un taller de reparación de renombre. Le ahorrará tiempo y dinero a largo plazo. Terminé pagando 860 € al final por una reparación similar.

(Traducido del Inglés)

siegfriedwolf32 (Author)

Agradezco el consejo. Haré una evaluación de diagnóstico en un taller basándome en sus experiencias. Gracias de nuevo por su ayuda.

(Traducido del Inglés)

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