Carly Community
wolfgangmoon1
Problema de presión de sobrealimentación del Tacoma Hybrid
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
wolfgangmoon1 (Author)
¡Gracias por la respuesta! No soy el más experto en mecánica, ¿podrías explicarme un poco más sobre la válvula del actuador del turbo y cómo se relaciona con la presión de sobrealimentación? ¿Dónde exactamente podría encontrarla y es algo que podría revisar yo mismo, o es mejor llevarlo a un taller?
(Traducido del Inglés)
lisaeule4
Sí, no te preocupes. La válvula del actuador del turbo controla cuánta presión genera tu turbo. Básicamente, es una válvula de derivación eléctrica para el turbocompresor. Cuando falla, no puede regular la presión correctamente, lo que puede causar problemas como reducción de potencia, ruidos extraños e incluso calado. Normalmente está unida al propio turbocompresor. Honestamente, si no estás muy seguro trabajando en motores, probablemente sea mejor llevarlo a un taller de confianza. Manipular el sistema del turbo sin el conocimiento adecuado puede causar más daños. Un mecánico debería poder diagnosticarlo correctamente y reemplazar la pieza defectuosa. En mi caso, fue el sensor de presión de sobrealimentación el que falló.
(Traducido del Inglés)
wolfgangmoon1 (Author)
¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón: era la válvula del actuador de presión de sobrealimentación. La reemplazaron y el costo total de la reparación fue de alrededor de 250 €. El Tacoma funciona como nuevo otra vez. ¡Realmente aprecio tu ayuda!
(Traducido del Inglés)
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lisaeule4
Suena mal. Tuve una experiencia similar con mi antiguo Audi A4 de 2018. Coche diferente, pero los síntomas que describes me recuerdan algo. La luz de verificación del motor, la pérdida de potencia y un ruido silbante extraño apuntan definitivamente a algo en el sistema del turbo. Yo estaba recibiendo un código P0299, lo que también sugiere una fuga de presión en algún lugar. ¿Has revisado las mangueras y las conexiones alrededor del turbo en busca de grietas o fugas? También podría valer la pena mirar la válvula del actuador del turbo y el sensor de presión. Si la válvula de derivación está defectuosa, podría causar un problema masivo con el turbocompresor.
(Traducido del Inglés)