liliankrueger81

Problema de presión de sobrealimentación en Skoda Scala de gasolina

El diagnóstico apunta a un fallo en el control de la presión de sobrealimentación en mi Skoda Scala 2020 con motor de gasolina. La luz de "Check Engine" está encendida, la potencia se ha reducido, la respuesta del motor es deficiente y el consumo de combustible ha aumentado. Sospecho de un defecto en una válvula de conmutación de vacío, posiblemente la válvula de derivación. ¿Alguien ha visto esto antes? ¿Qué más podría causar este problema?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Scala. Luz de "Check Engine", pérdida de potencia, toda la parafernalia. ¿Revisaste el solenoide de refuerzo y sus líneas de vacío? Una pequeña fuga de vacío allí puede causar una caída de presión y provocar esos síntomas.

(Traducido del Inglés)

Solenoide de impulso y líneas de vacío, interesante. ¿Su problema era intermitente o consistente? ¿Notó alguna condición de conducción específica que lo empeorara?

(Traducido del Inglés)

El mío fue bastante consistente una vez que empezó. Parecía ser ligeramente peor bajo carga, como subiendo una cuesta. Yo diría que lo revisen profesionalmente. Podría ahorrarle mucho tiempo y posibles dolores de cabeza.

(Traducido del Inglés)

Era la válvula de conmutación de vacío, como pensé. La reemplacé, y el impulso ha vuelto a la normalidad. El rendimiento del motor también ha vuelto, el consumo de combustible ha bajado. Me costó 140€.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: