Problema de sincronización del motor del VW Scirocco que causa múltiples problemas

Tuve problemas idénticos en mi VW Golf GTI 2014. Los síntomas coinciden perfectamente con un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. La luz del motor se encendió durante la conducción en carretera, seguida de una pérdida de potencia significativa y un aumento del consumo de combustible. El sensor no pudo detectar correctamente el valor de referencia entre las posiciones del cigüeñal y el árbol de levas, lo que provocó que el tiempo del motor fuera incorrecto. Esto provocó un funcionamiento brusco y un rendimiento deficiente. La solución requirió reemplazar el sensor del cigüeñal y borrar los códigos de falla. La reparación es relativamente sencilla, pero crítica; hacer funcionar el motor con un sensor defectuoso puede provocar problemas de tiempo y daños en el motor si no se controla. El sensor proporciona datos cruciales a la ECU sobre el tiempo y la velocidad de rotación del motor. La cadena de distribución también se inspeccionó durante la reparación para garantizar que no se produjeran daños adicionales. Un sensor del cigüeñal defectuoso a veces puede indicar otros problemas subyacentes relacionados con el tiempo que requieren atención. Este es un punto débil conocido en varios motores VW de esa época. Es importante que se diagnostique y repare rápidamente para evitar problemas más graves en el motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa respuesta detallada. Tuve síntomas casi idénticos en mi Scirocco el invierno pasado, mala sincronización del motor, problemas constantes de fallos de encendido y la temida luz del motor. El reemplazo del sensor del cigüeñal solucionó todo y el coche funciona perfectamente ahora. ¿Tengo curiosidad por saber cuánto te costó la reparación en total? También me pregunto si has tenido algún otro problema relacionado con el sensor o el tiempo desde que lo reparaste. Mi mecánico mencionó algo sobre un trabajo preventivo en el árbol de levas, pero lo omití ya que la solución básica resolvió los problemas.

(Traducido del Inglés)

Después de reemplazar el sensor del cigüeñal y corregir el valor de referencia entre el cigüeñal y el árbol de levas, mi GTI ha estado funcionando sin problemas. La reparación total costó 340 €, lo que incluyó el diagnóstico y el reemplazo del sensor defectuoso. No han surgido problemas adicionales relacionados con la sincronización desde la reparación. La sincronización del motor es perfecta ahora y la luz del motor no ha vuelto. Si bien también me sugirieron un mantenimiento preventivo del árbol de levas, decidí omitirlo ya que todos los síntomas desaparecieron por completo después del reemplazo del sensor. La cadena de distribución se inspeccionó durante la reparación y no mostró signos de desgaste, por lo que no fue necesario realizar trabajos adicionales. Si ahora experimenta un rendimiento normal, es probable que haya tomado la decisión correcta al concentrarse solo en el problema del sensor. Mi consejo sería simplemente vigilar el rendimiento del motor y abordar rápidamente cualquier nuevo síntoma relacionado con la sincronización si aparece. La reparación del sensor de posición del cigüeñal parece ser una solución común que resuelve estos problemas por completo cuando se diagnostica correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Finalmente arreglé mi auto después de lidiar con síntomas frustrantes similares. Lo llevé a un mecánico diferente que inmediatamente detectó el problema de sincronización del motor con el sensor del cigüeñal. La reparación terminó costando 380€ incluyendo piezas y mano de obra. También hicieron una revisión rápida de la correa de distribución y el sensor del árbol de levas mientras estaban en ello, lo cual fue tranquilizador. La luz del motor ya está apagada y el auto funciona como nuevo, sin más funcionamiento brusco ni consumo excesivo de combustible. Una experiencia mucho mejor que mi primer mecánico, quien seguía sugiriendo reparaciones costosas que no eran necesarias. Estoy realmente contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de tirar dinero al problema equivocado. El auto ha estado perfecto durante los últimos 2000 km desde la reparación.

(Traducido del Inglés)