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johannesschubert24

Problema de sobrecalentamiento del motor diésel Mercedes X Klasse

La luz de verificación del motor está encendida y el motor se sobrecalienta. Tengo un Mercedes X Klasse de 2020 con motor diésel y 193229 km en el odómetro. Sospecho que la aleta de aire activa está fallando. ¿Alguien ha tenido un problema similar con la persiana de la parrilla? Creo que el electro-mecanismo está fallando. Me preocupa la gestión térmica de la entrada de aire y el sistema de refrigeración.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

liamwilliams1

¡Vaya, el sobrecalentamiento nunca es bueno! De acuerdo, la luz de verificación del motor y el sobrecalentamiento apuntan a algo grave. Cuando dices 'aleta de aire activa', ¿te refieres a las que están en la parrilla que se abren y se cierran? Si están atascadas cerradas, eso definitivamente causaría sobrecalentamiento porque afecta a todo el sistema de enfriamiento. ¿Has notado si están visiblemente atascadas? ¿Ocurre todo el tiempo o solo cuando conduces a fondo?

(Traducido del Inglés)

johannesschubert24 (Author)

Sí, los de la parrilla. No he comprobado físicamente su posición, pero lo haré. ¿Importa la frecuencia? ¿Indica algo específico?

(Traducido del Inglés)

liamwilliams1

De acuerdo, si a veces se quedan cerrados, restringirán el flujo de aire y se sobrecalentará, especialmente cuando el motor trabaja más duro. Recomendaría llevarlo a un taller. Un obturador de la parrilla defectuoso puede causar el sobrecalentamiento del coche. Deberían ser capaces de diagnosticarlo correctamente y comprobar todo el sistema de refrigeración. Ignorar el sobrecalentamiento es arriesgado.

(Traducido del Inglés)

johannesschubert24 (Author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón, era el electro-mecanismo de la aleta de aire activa. Costó 590€ repararlo.

(Traducido del Inglés)

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