melissa_jones9

Problema de sobrecalentamiento del Movano

Mi Renault Movano de 2005, motor diésel, me está dando problemas. 153425 km en el odómetro. El ventilador del radiador parece estropeado, es como si se hubiera ido de vacaciones permanentes. El motor se sobrecalienta como loco y la luz de verificación del motor ha decidido unirse a la fiesta. He estado trasteando, revisando fusibles y relés, pero nada parece estar obviamente roto. ¿Podría ser un sensor de velocidad defectuoso el culpable? ¿Alguien más ha luchado con este demonio?

(Traducido del Inglés)

Una Renault Movano diésel de 2005 está experimentando problemas de sobrecalentamiento, con el ventilador del radiador sin funcionar y la luz de "Check Engine" encendida. El problema puede estar relacionado con un sensor de temperatura del refrigerante defectuoso, que puede impedir que el ventilador se active correctamente. Después de reemplazar el sensor, el ventilador funciona correctamente, resolviendo el problema de sobrecalentamiento.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Suena frustrante! Tuve un problema de sobrecalentamiento similar con mi antiguo Vauxhall Vivaro. Resultó que el ventilador no se activaba correctamente, y eso hacía que el motor funcionara demasiado caliente. Comprueba si la aspa del ventilador está obstruida o dañada. También te sugiero que revises el radiador del coche y el sistema de refrigeración del motor. ¿Has comprobado el control de la temperatura?

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¿Entonces, con tu Vivaro, se sobrecalentaba constantemente o solo bajo ciertas condiciones? ¿También se encendía la luz de verificación del motor? Y cuando dices control de temperatura, ¿dónde puedo encontrar eso para verificarlo?

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Sí, el sobrecalentamiento era bastante constante una vez que el motor se calentaba, especialmente en el tráfico. La luz de verificación del motor estaba definitivamente encendida, arrojando todo tipo de códigos relacionados con la temperatura del motor. En cuanto al control de la temperatura, me refería al sensor de temperatura del refrigerante del motor. Pero honestamente, después de jugar con él durante mucho tiempo, terminé llevándolo a un taller. Te recomiendo que hagas lo mismo.

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Llevé el Movano al taller, ¡y tenías toda la razón! De hecho, era el sensor de temperatura del refrigerante el que causaba todo el caos. Sensor nuevo instalado, el ventilador gira alegremente y el motor se mantiene fresco como un pepino. Me costó unos 250€, todo incluido. ¡Muchas gracias por el consejo!

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