Problema de Sobrecalentamiento en Dacia Duster 2014: ¿Posible problema en el sistema de aletas de refrigeración?

Hola que tal. Tuve un problema similar con mi 2012 Dacia Logan MCV, motor de gasolina. Sólo para el contexto, yo me llamo un propietario de coche con un poco de experiencia - no un greasemonkey profesional, pero sé mi camino alrededor de los fundamentos. Hace un tiempo, el coche se sobrecalentaba como el tuyo, y resultó ser un problema con el mazo de cables del obturador del radiador, situado detrás del parachoques. Estaba desgastado y había que cambiarlo. Tuve mi taller local tratar con él, me costó alrededor de 270 euros más o menos. No es la más divertida de las situaciones, te digo. Pero probablemente podríamos acotarlo mejor si nos dieras un poco de información: modelo exacto, kilometraje, historial de revisiones recientes... Eso nos ayudaría a tener una idea más clara. Esperamos poder ayudarle.

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Gracias por la ayuda. Mi Duster ya tiene 140591 KM, y la última vez que lo revisé fue hace un mes. Tomo nota de la cuestión del mazo de cables del obturador del radiador. ¡Voy a echar un vistazo a eso! Gracias.

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¡Hola! Genial, esos detalles adicionales ayudan. Con 140.591 KM en el reloj, las piezas comenzarán a mostrar cierto desgaste. Eso no quiere decir que es definitivamente el mazo de cables del obturador del radiador; podría ser el sistema de aletas de aire de refrigeración como su pensamiento inicial. Con ese kilometraje, otras partes podrían desempeñar un papel en el sobrecalentamiento también. El termostato, la bomba de agua, las mangueras de refrigerante, todo podría necesitar una revisión. Si el sobrecalentamiento es inconsistente o "inusual", es probable que sea un problema del termostato; es un dolor para aislar aunque porque no siempre aparece en los controles de diagnóstico. Y una advertencia: para el cableado del radiador, es un poco de trabajo para llegar a ella detrás del parachoques, así que prepárate para un coste de mano de obra decente si ese es el problema. En cualquier caso, mantennos informados de cualquier novedad. ¡Nido cuando la bestia está en vías de recuperación! Buena suerte.

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Hey, gracias por los grandes consejos y puntos de vista. Definitivamente voy a comprobar el termostato, bomba de agua y mangueras de refrigerante. En cuanto al cableado del radiador, supongo que me prepararé entonces, jaja. Te mantendré informado una vez que todo está resuelto, o si descubro algo más interesante. Espero que el problema se solucione pronto. Saludos.

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