Problema de suministro de combustible del Peugeot 108

¡Hola! Esos síntomas apuntan definitivamente a problemas de suministro de combustible. Tuve algo similar en mi coche más viejo, y resultó ser un filtro de combustible obstruido que estaba ahogando la bomba. ¿Has revisado el filtro de combustible? Además, ¿hay ruidos extraños provenientes del área del tanque de combustible cuando giras la llave? A veces, una bomba defectuosa emitirá un gemido fuerte antes de que se rinda por completo.

(Traducido del Inglés)

Revisé el filtro de combustible y parece estar bien. No he escuchado específicamente ruidos del tanque de combustible. ¿Qué tipo de ruidos debería escuchar y cómo los identificaría mejor?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, dado que el filtro de combustible está bien y que realmente no has escuchado ruidos, diría que prestes mucha atención cuando gires la llave por primera vez a la posición 'on' (antes de arrancar). Una bomba de combustible en buen estado suele emitir un breve zumbido al cebar el sistema. Si no oyes nada, o un gemido realmente forzado, es probable que esa bomba esté a punto de fallar. Dados todos los síntomas y los códigos de error, tal vez sea mejor que lo revise un profesional. Podrías intentar algunas reparaciones caseras, pero manipular el sistema de combustible puede ser arriesgado.

(Traducido del Inglés)

Siguiendo sus consejos, un mecánico encontró una mala conexión eléctrica en el circuito de la bomba de combustible. Reemplazar un conector dañado solucionó el problema, restaurando el suministro normal de combustible. El costo fue de 95 €. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)