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manfredstorm78

Problema de suspensión neumática del Skoda Roomster

¡Estoy desesperado! Mi Skoda Roomster diésel de 2008 tiene un problema grave. El coche ya no se eleva, está inclinado hacia un lado, el velocímetro muestra un mensaje de error y la marcha es increíblemente bacheada. La memoria de errores indica un problema con la suspensión neumática. ¿Podría ser una válvula del fuelle de la suspensión neumática defectuosa, como sospecho? Mi Roomster solo tiene 60991 km.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Roomster diésel de 2008 está experimentando problemas con su suspensión neumática, haciendo que el coche se incline hacia un lado, muestre un mensaje de error en el velocímetro y resulte en un viaje con baches. Se sospecha que el problema está relacionado con la válvula del fuelle de la suspensión neumática. Un taller confirmó el problema con la válvula del fuelle, y se planea una reparación para resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

matteosteel1

Tengo un Skoda Octavia, y tuve síntomas similares hace un tiempo. El coche se inclinaba hacia un lado, y el viaje era terriblemente accidentado. ¿Has revisado los amortiguadores neumáticos? Podrían ser los culpables.

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manfredstorm78 (community.author)

¿Suspensión neumática? No estoy muy familiarizado con eso. ¿Forma parte la suspensión neumática del sistema de suspensión de aire? ¿Y cómo puedo revisarlos yo mismo?

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matteosteel1

Sí, los resortes de aire, también llamados bolsas de aire, son un componente crucial de la suspensión neumática. Básicamente, reemplazan los resortes helicoidales tradicionales, utilizando aire presurizado para mantener la altura de marcha y proporcionar una conducción más suave. Si la válvula del fuelle que controla el flujo de aire al resorte está defectuosa, puede causar todo tipo de problemas. Sugeriría visitar un taller; podrán diagnosticar y solucionar el problema correctamente.

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manfredstorm78 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Llevé mi Roomster a un taller, y confirmaron que efectivamente era la válvula del fuelle de la suspensión neumática. El costo de la reparación se estima en 590€. ¡Esperemos que esto resuelva el problema!

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