davidmystic2
Problema de tracción ABS del Lexus GS
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Lexus GS híbrido de 2009 está experimentando problemas con el ABS y el control de tracción, con la luz del ABS iluminada. El problema puede provenir de una entrada defectuosa, posiblemente debido a un sensor de velocidad de la rueda defectuoso o interferencia eléctrica del inversor. Se identifica una unidad de control defectuosa como la causa probable, y su reemplazo resuelve el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
davidmystic2 (community.author)
Hmm, el inversor... eso es algo que no había considerado. ¿Cómo se manifestaría un problema allí en este tipo de problema? Y si los sensores de velocidad de las ruedas fueran los culpables, ¿no lo señalaría una herramienta de diagnóstico?
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dominik_taylor10
El inversor podría, teóricamente, introducir ruido eléctrico que interfiere con la señal de velocidad que se envía al módulo ABS. Si bien una herramienta de diagnóstico debería señalar un sensor de velocidad de rueda, a veces la falla es intermitente, o la señal es lo suficientemente débil como para causar problemas sin arrojar un código específico. Teniendo en cuenta todos los síntomas juntos, diría que lo más probable es que se trate de una unidad de control defectuosa. Sugeriría que un taller le eche un vistazo.
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davidmystic2 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller de confianza y tenías razón, era una unidad de control defectuosa. La reemplazaron y me costó alrededor de 1000€. Todo funciona perfectamente de nuevo. ¡Realmente aprecio la ayuda!
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dominik_taylor10
Parece una falla en la señal de velocidad. El ABS, el control de tracción e incluso la transmisión dependen de esa señal. Al ser un híbrido, ¿podría el inversor estar jugando un papel? ¿Y ha revisado los propios sensores de velocidad de las ruedas para ver si hay daños o corrosión? Suelen ser los primeros sospechosos.
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