dennisscholz27

Problema de transmisión automática Latitude

Estoy experimentando algunos problemas con mi Renault Latitude 2013 (motor de gasolina). Tiene 236476 km en el odómetro. La transmisión automática parece estar fallando. Específicamente, el cambio de marchas se comporta de manera inverosímil, no es suave en absoluto. Además, la luz indicadora de la transmisión en el salpicadero se enciende constantemente. La caja de cambios no cambia como de costumbre y, a veces, la transmisión automática entra en modo de emergencia. He comprobado si hay fugas o daños evidentes, pero todo parece normal desde el exterior. ¿Podría ser la causa el aceite de transmisión desgastado, o hay algo más que deba revisar? ¿Podría ser una baja tensión? ¿Alguien más ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi Latitude. Las transmisiones automáticas pueden ser bastante sensibles. ¿"Comportamiento de cambio de marchas inverosímil" significa que patina? Patinar es cuando el motor sube de revoluciones más de lo normal durante un cambio de marcha, pero no hay una aceleración correspondiente. El líquido de la transmisión en una caja de cambios automática actúa como un fluido hidráulico, es crucial para un funcionamiento suave. Si es viejo o bajo, puede causar todo tipo de problemas con la caja de cambios automática. ¿Cuándo fue la última vez que revisó el nivel de aceite de la transmisión y revisó el estado?

(Traducido del Inglés)

Sí, a veces patina; lo has descrito bien. Para ser honesto, no he revisado el aceite de la transmisión recientemente. Ni siquiera sabía que el desgaste de la transmisión pudiera causar patinaje. Pensé que el patinaje indicaba un problema mucho más grave. ¿Qué te dice el estado?

(Traducido del Inglés)

Entiendo su preocupación. En mi caso, resultó ser "Bajo voltaje en el vehículo". Recomiendo llevarlo a un taller de confianza y que revisen el estado y el nivel del líquido de la transmisión automática del Renault. También revise los registros de errores; El modo de emergencia puede activarse si un sensor de rueda está defectuoso. Cambiar el líquido hidráulico y comprobar los códigos de error podría solucionar el problema. Si no es así, al menos podría descartar la causa más simple. ¡Buena suerte!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Realmente lo aprecio. Lo llevé a un taller y el mecánico confirmó que era el líquido de la transmisión. Reemplazar el líquido hidráulico y restablecer los códigos de error funcionó, y no costó mucho, solo 240€.

(Traducido del Inglés)

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