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dieterjones3

Problema de transmisión del Seat Ateca

Estoy experimentando problemas de transmisión con mi Seat Ateca diésel de 2018, actualmente con 171477 km. La luz de advertencia del motor está encendida, y la memoria de errores indica un fallo en el sensor de presión del aceite de transmisión. Además, la caja de cambios está en modo de emergencia, acompañado de deslizamiento y cambios de marcha sucios, junto con ruidos de rechinar durante los cambios de marcha. ¿Podría un nivel bajo de aceite de la caja de cambios ser una causa posible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Ateca diésel de 2018 está experimentando problemas de transmisión, incluyendo una luz de advertencia del motor, modo de emergencia, deslizamiento, cambios de marcha bruscos y ruidos de rechinido. La memoria de errores indica un fallo en el sensor de presión de aceite de la transmisión, lo que podría deberse a un nivel bajo de aceite en la caja de cambios. Se sugiere comprobar el nivel de aceite de la transmisión, pero debido a la complejidad y la necesidad de herramientas específicas, se recomienda asistencia profesional. Después de abordar el bajo nivel de aceite y confirmar el fallo del sensor, el problema se resolvió con una reparación y un cambio de aceite.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

finnhahn9

Tuve problemas similares de transmisión con mi Ateca. Mismos síntomas, luz de advertencia del motor y la caja de cambios entró en modo de emergencia. ¿Has comprobado el nivel de aceite de la transmisión? Un nivel de aceite bajo puede hacer que el sensor de presión active un fallo. ¿Está el error almacenado en la memoria de errores?

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dieterjones3 (community.author)

¡Gracias por tu respuesta! ¿Dónde exactamente verificaste el nivel de aceite de la transmisión? ¿Es algo que puedo hacer yo mismo, o requiere herramientas especiales?

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finnhahn9

Sí, el código de falla fue el mismo. Comprobar el nivel de aceite de la transmisión puede ser un poco complicado, ya que a menudo requiere herramientas y conocimientos específicos para acceder al tapón de llenado correctamente. Sin el equipo adecuado, corre el riesgo de causar más daños. Recomendaría una visita a un taller de confianza para que lo revisen profesionalmente y evitar complicaciones.

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dieterjones3 (community.author)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Siguiendo tu consejo, comprobé el nivel de aceite y estaba realmente bajo. Lo llevé a un taller, donde confirmaron un fallo en el sensor de presión del aceite de la transmisión, probablemente causado por el bajo nivel de aceite. La reparación y el cambio de aceite costaron 365€. Ahora todo funciona sin problemas.

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