Carly Community
patricialight1
Problema de transmisión Lexus UX
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
patricialight1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. ¿El interruptor de presión es algo que se puede verificar con herramientas OBD estándar o requiere un equipo de diagnóstico específico? También inspeccionaré el nivel de aceite, pero tengo curiosidad por saber cómo diagnosticaste el problema del interruptor de presión.
(Traducido del Inglés)
isabellaschmid92
El fallo del presostato se puede leer a través del OBD, pero necesitará un escáner decente que pueda leer los códigos específicos de la transmisión. Un lector OBD genérico podría no ser suficiente. En mi caso, el código de fallo apuntaba directamente al circuito del presostato. Dados sus síntomas, comprobar el nivel de aceite es definitivamente el primer paso, pero si eso está bien, le recomendaría visitar un taller para que le lean los códigos y diagnostiquen correctamente el sensor.
(Traducido del Inglés)
patricialight1 (Author)
Entendido. Agradezco el consejo. Resultó que tenías razón sobre el nivel de aceite, pero lamentablemente también hubo algunos daños en el manómetro. Después de rellenarlo, tuve que cambiar el sensor por 365€.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
isabellaschmid92
Tuve un problema similar con mi antiguo BMW Serie 5. Mismos síntomas: luz MIL, deslizamiento y, finalmente, modo de emergencia. Para mí, resultó ser un interruptor de presión de la transmisión defectuoso. ¿Has comprobado el nivel de aceite, ya que eso puede desencadenar estos síntomas? ¡A menudo es lo más sencillo de pasar por alto!
(Traducido del Inglés)