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DomWint

Problema de tratamiento de escape GLC Hybrid

Mi Mercedes GLC híbrido de 2016 está arrojando un CEL y funcionando mal con un fuerte olor a escape, y creo que puedo oír una ligera fuga. El escaneo inicial sugiere un mal funcionamiento del tratamiento de escape. Sospecho de un sensor lambda defectuoso. ¿Alguien ha visto esto antes en una configuración similar? Estoy pensando que podría estar afectando al filtro de partículas. ¿Podrían estar involucrados la válvula EGR o los sensores de NOx?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un híbrido Mercedes GLC 2016 experimentaba una luz de "Check Engine", funcionamiento irregular y un fuerte olor a escape, inicialmente se sospechó que se debía a un sensor lambda (oxígeno) defectuoso. Se pensó que el problema podría afectar al filtro de partículas e involucrar componentes como la válvula EGR o los sensores NOx. Después de una investigación más a fondo, se confirmó que el sensor de oxígeno aguas arriba era el problema, y ​​reemplazarlo resolvió los problemas, eliminando la luz del motor y el olor a escape.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jana_hahn1

Tuve un problema similar en mi anterior BMW diésel: luz del motor, funcionamiento irregular, todo el conjunto. Resultó ser el sensor de oxígeno antes del catalizador. La ECU estaba recibiendo lecturas incorrectas, lo que alteraba la mezcla de combustible y las emisiones. Definitivamente puede afectar al DPF si no se controla. ¿Has comprobado si hay códigos de error relacionados específicamente con el sensor de O2?

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DomWint (community.author)

Los códigos de error apuntan al sensor lambda, pero ¿podría una válvula EGR defectuosa causar síntomas similares, posiblemente activando el error del sensor?

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jana_hahn1

Una válvula EGR defectuosa puede causar síntomas similares, como un funcionamiento irregular y olores de escape, porque afecta a la mezcla aire-combustible y al proceso de combustión. Sin embargo, si el código de error apunta específicamente al sensor de oxígeno, esa es la causa más probable. Aconsejo realizar una prueba de diagnóstico en el taller para estar seguro.

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DomWint (community.author)

Resultó ser el sensor de oxígeno aguas arriba, como se sospechaba. Lo reemplacé por 375 €. La luz del motor está apagada y funciona sin problemas de nuevo. Tampoco hay más olor a escape.

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