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felixkoenig62

Problema de valor de referencia del cigüeñal y del árbol de levas del 4Runner

Hola. Tengo un problema extraño con mi Toyota 4Runner 2014 (motor de gasolina). La luz del motor encendida, la potencia disminuida y consume combustible como loco. También tengo una mala respuesta del motor. ¿Creo que podría ser un problema de valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas? ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Toyota 4Runner 2014 experimentó problemas con la luz de "Check Engine", potencia reducida y aumento del consumo de combustible, sospechosos de estar relacionados con un problema de valor de referencia entre el cigüeñal y el árbol de levas. Este problema a menudo proviene de un sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas defectuoso. Se recomendó buscar un diagnóstico profesional para confirmar la causa, ya que una desalineación puede provocar problemas de sincronización del motor. En última instancia, se confirmó que el problema era el sensor del cigüeñal, que fue reemplazado, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jannik_light4

En efecto. Un error en el valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas a menudo apunta a un problema con el sensor de posición del cigüeñal o el sensor de posición del árbol de levas. Es bastante común que estos sensores fallen con el tiempo, especialmente con un mayor kilometraje. ¿Se ha encendido la luz de verificación del motor de forma constante? ¿Se están reportando códigos OBD2 específicos?

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felixkoenig62 (community.author)

La luz de verificación del motor está encendida de forma constante, sí. Obtendré los códigos OBD2 más tarde hoy. Si es el sensor del cigüeñal, ¿es algo que puedo abordar yo mismo o es mejor llevarlo a un taller? Además, ¿qué significa realmente "valor de referencia"?

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jannik_light4

El 'valor de referencia'significa la sincronización armoniosa entre las posiciones del cigüeñal y del árbol de levas. Si los valores no están alineados, la sincronización del motor está desajustada, lo que provoca fallos de encendido y problemas de rendimiento. Aunque la sustitución del sensor no es demasiado compleja, diagnosticar la verdadera causa del problema es clave. Dados los síntomas y la posibilidad de un diagnóstico erróneo (por ejemplo, problemas de la cadena de distribución), aconsejo un diagnóstico profesional para confirmar que se trata realmente del sensor del cigüeñal. Si es así, un reemplazo rápido es todo lo que necesita.

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felixkoenig62 (community.author)

Muchas gracias por la información. Resultó ser el sensor del cigüeñal. El taller lo confirmó, lo reemplazó y ya estoy de vuelta. Me costó alrededor de 340 €. ¡Agradezco la ayuda!

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