Problema de VANOS del Lexus LFA

Mi Lexus LFA 2011 con motor de gasolina me está dando dolores de cabeza. La luz de verificación del motor sigue encendiéndose y mi consumo de combustible ha aumentado notablemente. Lo llevé a un mecánico que realizó un diagnóstico y dijo que probablemente se trataba de un VANOS de admisión defectuoso, tal vez un problema con la válvula solenoide del árbol de levas o un problema de suministro de energía. El kilometraje es de 247212 km. ¿Alguien más ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi BMW hace un tiempo: fallos de encendido del motor, luz de verificación del motor y todo el rollo. Para mí, era lodo de aceite que interfería con la sincronización variable. ¿Has comprobado eso?

(Traducido del Inglés)

¿Lodo de aceite, eh? No lo había considerado. ¿Fue complicada la reparación? ¿Acabaste reemplazando la unidad VANOS?

(Traducido del Inglés)

No, afortunadamente no tuve que reemplazar el VANOS. Pero los lodos de aceite fueron definitivamente los culpables. Aún así, es mejor que lo revisen correctamente. También podría ser la cadena de distribución. Un taller lo sabrá mejor.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! Lo llevé de vuelta al mecánico, y de hecho era el VANOS. Reemplazaron una válvula solenoide defectuosa. Costo total: 250€. ¡Ahora funciona sin problemas!

(Traducido del Inglés)

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