robertlehmann8
Problema de voltaje de la batería eléctrica Traveller
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
robertlehmann8 (Author)
¡Gracias por la información! No he comprobado yo mismo las lecturas de voltaje, ya que no tengo un multímetro. ¿Es el sensor de voltaje algo fácil de comprobar o reemplazar, o es mejor dejarlo a un profesional? Solo estoy vagamente familiarizado con el diagnóstico de vehículos.
(Traducido del Inglés)
felix_blade17
De acuerdo, entiendo. Si bien podrías intentar revisar el sensor tú mismo, a menudo está integrado en el sistema de gestión de la batería y requiere herramientas especializadas para diagnosticarlo correctamente. Además, la manipulación incorrecta de los componentes eléctricos en un vehículo eléctrico puede ser peligrosa. Dados tus síntomas y mi experiencia con el Megane, realmente suena a un sensor de batería defectuoso. Tuve que reemplazar el mío. Recomiendo encarecidamente llevarlo a un taller para un diagnóstico adecuado.
(Traducido del Inglés)
robertlehmann8 (Author)
¡Agradezco el consejo! Lo llevaré a un taller y les pediré que revisen el sensor de la batería. Parece ser la mejor opción. ¡Gracias de nuevo por compartir tu experiencia! Probablemente me costará alrededor de 315€, pero al menos tendré tranquilidad.
(Traducido del Inglés)
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felix_blade17
¡Hola! Tuve un problema similar con mi Renault Megane más antiguo, aunque era una versión de gasolina. Los arranques débiles y las luces parpadeantes a menudo apuntan a problemas con el sensor de voltaje de la batería. Estos sensores controlan el estado de la batería y se comunican con la computadora del coche. Cuando fallan, pueden dar lecturas inexactas, lo que lleva a estos síntomas. ¿Has comprobado las lecturas de voltaje? Una batería sana debería estar en torno a los 12,6 voltios cuando el motor está apagado y cerca de los 14 voltios cuando el motor está en marcha.
(Traducido del Inglés)