ninatiger1
Problema del actuador de presión de sobrealimentación Rifter
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot Rifter 2023 experimentó una reducción de la potencia del motor, un aumento del consumo de combustible y el encendido de la luz de advertencia del motor, acompañado de un silbido leve y un fuerte silbido durante la aceleración. El problema sospechoso era un fallo en el actuador de presión de sobrealimentación, posiblemente relacionado con un mal funcionamiento de la válvula de derivación eléctrica. Después de la inspección y el diagnóstico en un taller, se confirmó y se reemplazó una válvula de derivación eléctrica defectuosa dentro del actuador de presión de sobrealimentación, resolviendo los problemas y restaurando el funcionamiento normal del motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
ninatiger1 (community.author)
Inspeccioné las mangueras y el intercooler, pero no pude encontrar grietas visibles ni fugas aparentes. El silbido es sutil al ralentí, casi inaudible, pero se vuelve significativamente más fuerte y se convierte en un silbido distinto cuando acelero. ¿Hay alguna forma sencilla de probar el actuador del turbo o la válvula de descarga sin herramientas especiales?
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maximilian_peters1
Probar el actuador sin las herramientas adecuadas es complicado. Dados el silbido bajo carga y los otros síntomas, el actuador o un problema relacionado con el sensor parece muy plausible. También podría ser el turbo en sí, pero lo haría revisar por un taller, especialmente con el calado. No quiero causar más daños.
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ninatiger1 (community.author)
Seguí tu sugerencia y llevé mi Rifter a un taller. El diagnóstico confirmó una válvula de derivación eléctrica defectuosa dentro del actuador de presión de sobrealimentación. La reparación costó unos 250 €. Reemplazar el componente defectuoso resolvió todos los problemas. El motor ahora funciona sin problemas, la luz de verificación del motor está apagada y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. ¡Agradezco tu ayuda!
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RIFTER
maximilian_peters1
Esos síntomas suenan como si estuvieran relacionados con el turbo. El silbido/siseo más la pérdida de potencia apuntan en esa dirección. ¿Has comprobado si hay fugas evidentes en las mangueras del turbo o en el intercooler? Además, ¿el silbido está presente todo el tiempo o solo bajo carga?
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