uwemeyer1
Problema del calentador auxiliar del Mercedes ML
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Mercedes ML diésel del año 2000 tuvo problemas con el calentador auxiliar que no arrancaba y sospechó de una bujía de incandescencia defectuosa debido a los códigos de error. Las sugerencias incluían revisar la bujía de incandescencia, el cableado, el nivel de refrigerante y el sistema de ventilación, ya que estos podrían afectar el funcionamiento del calentador. Después de inspeccionar estos componentes, el propietario confirmó que una bujía de incandescencia defectuosa era el problema, el cual fue resuelto por un taller, restaurando la funcionalidad del calentador.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
uwemeyer1 (community.author)
El nivel del refrigerante es bueno. El cableado parece estar bien después de una inspección rápida. Con respecto al sistema de ventilación, ¿se refiere al motor del ventilador o a algo más relacionado con la ventilación de la calefacción auxiliar?
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jannikhofmann1
Sí, el motor del ventilador y sus controles. Cualquier cosa que indique al sistema que mueva el aire. Si el módulo de control del climatizador no funciona correctamente, podría impedir que se encienda el calentador auxiliar. Pero si recibe códigos de error y sospecha de la bujía de precalentamiento, y ha comprobado lo básico, hágalo diagnosticar correctamente. Podría ahorrar dinero. Podría ser necesaria la ayuda de alguien con las herramientas adecuadas.
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uwemeyer1 (community.author)
Agradezco el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón, era un calentador defectuoso. Costó 440 € reemplazarlo, pero el calentador auxiliar funciona ahora. ¡Gracias por la ayuda!
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jannikhofmann1
La bujía incandescente es una causa probable, pero también inspeccione el cableado y el nivel de refrigerante. Una fuga de refrigerante puede interferir con el calentador auxiliar porque a menudo están conectados para evitar el sobrecalentamiento. ¿El sistema de ventilación funciona correctamente? Un fallo allí puede activar errores con el sistema de control de clima.
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