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bensturm5

Problema del colector de admisión Fullback

Mi Fiat Fullback diésel de 2020 muestra problemas de control de la mariposa del colector de admisión a los 69605 km. Los síntomas incluyen reducción de potencia, funcionamiento irregular, tirones al acelerar, un fuerte silbido procedente del vano motor y un mayor consumo de combustible. El diagnóstico sugiere un interruptor defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado esto con su Fullback?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Fiat Fullback diésel 2020 está experimentando problemas de control de la aleta del colector de admisión, que se manifiestan como reducción de potencia, funcionamiento irregular, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido y un aumento del consumo de combustible. El diagnóstico sugiere un interruptor defectuoso como posible causa. Un problema similar se resolvió reemplazando piezas defectuosas en el colector de admisión, lo que mejoró el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

tobiasfrost91

He tenido síntomas muy similares con mi Fullback. La potencia reducida y un ruido de silbido suenan definitivamente familiares. ¿Era como si el motor tuviera dificultades para respirar correctamente? ¿Lo notaste más a ciertas velocidades o al subir una cuesta?

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bensturm5 (community.author)

Sí, su descripción coincide precisamente con lo que estoy viendo. El motor parece tener dificultades. El problema es más pronunciado a bajas velocidades y bajo carga, como al subir una cuesta. ¿Cómo resolvió su problema?

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tobiasfrost91

No logré arreglarlo yo mismo. Lo llevé a un taller tan pronto como pude. Confirmaron que era el colector de admisión y reemplazaron las piezas defectuosas. Ahora funciona como nuevo otra vez.

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bensturm5 (community.author)

Gracias, su experiencia confirma mis sospechas. Haré los arreglos para un diagnóstico y reparación profesionales, esperando un problema similar en el colector de admisión. El coste estimado es de 465€.

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