gerteagle1
Problema del colector de admisión Modus
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Modus diésel de 2010 está experimentando tirones durante la aceleración, una luz de "Check Engine", potencia reducida del motor, caladas al ralentí, funcionamiento irregular y un fuerte olor a escape. Los códigos de error sugieren un problema en el colector de admisión, posiblemente debido a una fuga o quemaduras. Un caso similar implicó una junta del colector de admisión con fugas que afectaba la presión del múltiple, lo que requirió un diagnóstico y reparación profesional. La solución recomendada es visitar un taller para una inspección y reparación exhaustivas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
gerteagle1 (community.author)
Interesante, ¿podría proporcionar más detalles sobre cuál fue el diagnóstico y cómo se resolvió el problema? Estoy tratando de entender bien el problema antes de llevarlo.
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karlpeters94
El diagnóstico apuntaba a una fuga en la junta del colector de admisión. Dados los síntomas que describió, es probable que la presión del colector se vea afectada. Fui directamente a un taller para que lo revisaran correctamente. Según mi experiencia, deberías hacer lo mismo.
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gerteagle1 (community.author)
Gracias por compartir tu experiencia. Temía que fuera así y programaré una visita a mi taller lo antes posible. En mi caso, resultó que el colector de admisión estaba defectuoso y la reparación, incluyendo mano de obra y piezas, ascendió a 1180€.
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RENAULT
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MODUS
karlpeters94
Tuve síntomas similares con mi Modus. La memoria de errores también indicaba algo con el colector de admisión. El coche parecía que iba a calarse, y el motor luchaba por mantener un régimen estable en ralentí.
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