Problema del convertidor de par Talisman

Sus síntomas apuntan ciertamente a un posible problema con el convertidor de par, especialmente dado el código de error que recuperó. Recuerdo un incidente similar con un vehículo anterior, aunque era de una marca y modelo diferentes. Un convertidor de par defectuoso a menudo presenta esos síntomas exactos: sobretensión del motor, deslizamiento y ruidos inusuales. ¿Ha notado algún cambio en el ahorro de combustible recientemente? Además, ¿los ruidos de rechinamiento son consistentes en todas las marchas o son más pronunciados en algunas?

(Traducido del Inglés)

He notado una ligera disminución en la economía de combustible, pero nada drástico. Los ruidos de rechinamiento parecen ser más frecuentes al cambiar entre las marchas más bajas, particularmente de la primera a la segunda. ¿Esta información proporciona más claridad sobre el posible problema?

(Traducido del Inglés)

De hecho, el hecho de que el rechinamiento sea más pronunciado en las marchas bajas refuerza la probabilidad de un convertidor de par defectuoso. Dados los síntomas, el código de error y su descripción, es muy probable que el convertidor de la transmisión automática esté fallando. Si bien un diagnóstico completo requiere una inspección exhaustiva, le sugiero encarecidamente que lleve su Talisman a un taller de reparación de renombre especializado en transmisiones automáticas. Seguir conduciendo con un convertidor de par defectuoso puede causar más daños a la transmisión, lo que podría aumentar significativamente los costos de reparación. Tuve un problema similar que ignoré y terminé lamentándolo, ya que una pequeña reparación se convirtió en una reconstrucción completa.

(Traducido del Inglés)

Agradezco su detallada explicación y consejo. Programé una cita con un taller de confianza lo antes posible para que inspeccionaran la transmisión. El diagnóstico confirmó un convertidor de par defectuoso y la reparación costó 2120 €. Gracias de nuevo por su ayuda.

(Traducido del Inglés)