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reinhard_light18

Problema del indicador de cambio de marcha Traverse

Tengo un problema desconcertante con mi Chevrolet Traverse 2019 con motor de gasolina. Tiene unos 206203 kilómetros. La pantalla del indicador de cambio de marchas no funciona correctamente. No puedo engranar las marchas, la transmisión automática cambia de forma inverosímil y experimento patinaje de la caja de cambios, cambios sucios y ruidos de rechinamiento durante los cambios de marcha. Además, se ha almacenado un error y la pantalla de selección de marchas en el velocímetro no funciona. Parece que la unidad de control puede estar defectuosa. ¿Algún consejo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La Chevrolet Traverse 2019 está experimentando un mal funcionamiento en la pantalla del indicador de cambio de marcha, lo que provoca problemas como la imposibilidad de engranar las marchas, cambios de transmisión automática inverosímiles, deslizamiento de la caja de cambios, cambios bruscos y ruidos de rechinar. El problema, que comenzó de forma intermitente pero ahora es constante, puede deberse a una unidad de control defectuosa. Un caso similar se resolvió reemplazando la unidad de control defectuosa, y se recomienda un diagnóstico y reparación profesional para solucionar el problema de manera efectiva.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

johannesneumann8

También tengo un Traverse y experimenté algo similar hace un tiempo. ¿También tuvo problemas en los que la transmisión parecía estar atascada en una marcha y la pantalla solo mostraba un guión en lugar de la posición de la marcha? Además, ¿el problema comenzó de forma intermitente o sucedió de repente?

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reinhard_light18 (community.author)

Gracias por tu respuesta. Sí, la pantalla mostraba una raya en lugar de la posición de la marcha. El problema comenzó de forma intermitente, pero ahora es constante. ¿Resolviste el problema tú mismo o tuviste que llevarlo a un profesional? Si lo llevaste a un profesional, ¿recuerdas el coste?

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johannesneumann8

Suena al mismo problema que tuve. Probé algunas cosas básicas, pero al final, tuve que llevarlo a un taller. Lo diagnosticaron como una unidad de control defectuosa, lo cual coincide con lo que estás escuchando. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a unos 1000 €. Te aconsejaría que lo revisara un profesional lo antes posible.

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reinhard_light18 (community.author)

Agradezco su perspicacia y la confirmación de una experiencia similar. Parece que buscar asistencia profesional es el curso de acción más prudente. Programaré una cita con un técnico cualificado para diagnosticar y rectificar el problema. Gracias de nuevo por su ayuda.

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