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victoria_krause1

Problema del inmovilizador Allion

Tengo un problema con el inmovilizador de mi Toyota Allion 2021 con motor de gasolina, actualmente con 96.720 kilómetros. El motor no arranca, o arranca brevemente y luego se para. El análisis de diagnóstico sugiere una anomalía en la programación de la llave. ¿Alguien ha visto esto antes y qué hizo?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

nelefriedrich7

¡Vaya, los problemas con el inmovilizador son un dolor de cabeza! Tuve algo parecido con mi viejo Corolla. El motor arrancaba pero no encendía. ¿Tu Allion tiene arranque remoto? Recuerdo que en aquel entonces, el taller me dijo que a veces los componentes electrónicos para automóviles del mercado de accesorios pueden interferir con el sistema inmovilizador. ¿Has comprobado si hay algún complemento que pueda estar causando interferencias?

(Traducido del Inglés)

victoria_krause1 (Author)

Sí, mi Allion tiene arranque remoto. ¿Puede explicar la interferencia de la que habla? ¿Qué partes del sistema de arranque remoto son más propensas a entrar en conflicto con el inmovilizador y cómo puedo comprobar si ese es el problema?

(Traducido del Inglés)

nelefriedrich7

De acuerdo, así que con mi Corolla, el instalador no aisló correctamente el módulo de arranque remoto del cableado del inmovilizador de fábrica. Era como si estuvieran luchando entre sí por el control. Honestamente, con los códigos de falla del inmovilizador que aparecen, y especialmente dado que mencionas que la programación de la llave es sospechosa, te sugiero encarecidamente que lo lleves a un taller de reparación de renombre. Tienen las herramientas para diagnosticar y reprogramar correctamente la llave si es necesario. Es demasiado fácil estropear algo al intentar eludir el inmovilizador por tu cuenta.

(Traducido del Inglés)

victoria_krause1 (Author)

Lo llevé a un técnico y era una programación de llave defectuosa. La reprogramación de la llave costó 45€.

(Traducido del Inglés)

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