mia_beck1
Problema del inmovilizador del Mercedes Clase A híbrido
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un híbrido Mercedes Clase A 2023 experimentó un fallo del inmovilizador, haciendo que el motor no arrancara o se parara poco después de arrancar. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con una programación incorrecta de la llave, afectando al sistema antirrobo. Después de probar una llave de repuesto sin éxito, el problema fue resuelto por el concesionario mediante la reprogramación de la llave, confirmando la sospecha inicial.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mia_beck1 (community.author)
Gracias por la sugerencia. Probé la llave de repuesto, pero el problema persiste. Cuando dices "inmovilizador defectuoso", ¿cuál fue exactamente la solución para tu Opel? ¿Implicó una reprogramación o un reemplazo completo?
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jannikkoenig77
Sí, la llave de repuesto fue lo primero que probé también, sin suerte. Mi Opel necesitaba un reemplazo completo del inmovilizador. El sistema antirrobo simplemente se estropeó. Honestamente, a 45€, el presupuesto del concesionario suena como un buen trato. Probablemente sea mejor dejar que ellos se encarguen de la programación de la llave y evitar meterse con la electrónica del coche.
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mia_beck1 (community.author)
Agradezco el consejo. Lo llevé al concesionario y tenías razón: era un problema de programación de la llave. Reprogramaron la llave y el fallo del inmovilizador ya está resuelto. El motor arranca bien ahora. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia.
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AKLASSE
jannikkoenig77
¡Suena frustrante! Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra. El motor arrancaba pero no encendía. Resultó ser un inmovilizador defectuoso. ¿Has probado con la llave de repuesto? A veces eso ayuda a descartar un problema de llave defectuosa. Podría valer la pena revisar la electrónica del coche en busca de conexiones sueltas antes de considerar un bypass del inmovilizador.
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