Problema del inmovilizador EQC

Tuve un problema similar con mi EQC, aunque no recuerdo el kilometraje exacto. Los síntomas que describes coinciden con mi experiencia. La luz de seguridad era una compañera constante. ¿Probaste la llave de repuesto? ¿Se comporta de la misma manera? Además, ¿has comprobado el voltaje de la batería? Un voltaje bajo a veces puede causar problemas con el inmovilizador y la señal de la llave. Podría valer la pena comprobar los códigos de error para ver si te dan una pista sobre el módulo inmovilizador específico involucrado. ¿El sistema antirrobo se activa correctamente por lo demás? ¿Puedes bloquear y desbloquear el coche de forma remota?

(Traducido del Inglés)

Buena idea con la llave de repuesto, lo probé, mismo problema. El voltaje de la batería parece estar bien según mi multímetro. En cuanto a los códigos de error, está indicando un problema de autenticación de la llave. El cierre centralizado funciona bien. Todo parece normal, excepto que el coche no se mantiene en marcha. ¿Cuál fue la solución en tu caso? ¿Programación de la llave fallida?

(Traducido del Inglés)

Sí, suena al mismo duende. Dados los códigos de error y el comportamiento de la llave de repuesto, apunta a un problema de programación de la llave o a un fallo en el propio sistema inmovilizador. Pasé horas jugando, revisando conexiones y arrancándome el pelo. Al final, me armé de valor y lo llevé al taller. Recodificaron la llave y eso lo solucionó. Costó casi nada. No aconsejaría meterse con el sistema inmovilizador usted mismo a menos que tenga las herramientas de diagnóstico adecuadas y sepa lo que está haciendo.

(Traducido del Inglés)

Agradezco la información. Parece que estoy persiguiendo un fantasma sin el equipo adecuado. Lo reservaré para la programación de llaves. Al menos ahora sé qué esperar. Gracias por la ayuda.

(Traducido del Inglés)