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Problema del inmovilizador Marea

Tengo problemas con mi Fiat Marea diésel de 2001. Arranca por un segundo y luego se para. El mecánico encontró un error en el inmovilizador, posiblemente una programación incorrecta de la llave. Tiene 227244 km. ¿Alguna idea antes de gastar una fortuna?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat Marea diésel de 2001 está experimentando un problema en el que arranca brevemente y luego se para, con un error del inmovilizador identificado por un mecánico. El problema puede deberse a una programación incorrecta de la llave o a un cableado defectuoso alrededor del control de encendido. Una solución sugerida es inspeccionar el cableado en busca de daños o conexiones sueltas, pero en última instancia, el problema se resolvió al solucionar la programación de la llave, costando 45€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

julian_werner94

Tuve un problema similar con mi Opel Astra diesel de 2012. El motor arrancaba brevemente y luego se paraba, y había un error de inmovilizador. Era una conexión defectuosa que interrumpía la señal de la llave. ¿Has comprobado el cableado alrededor del control de encendido?

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lars_shadow1 (community.author)

Gracias, una conexión defectuosa es interesante. ¿Podría ser más específico sobre 'el cableado alrededor del control de encendido'? ¿Dónde debería buscar y qué estoy buscando?

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julian_werner94

No estoy familiarizado con la disposición del Marea, pero en el Astra, un mazo de cables principal se conectaba al interruptor de encendido. El mecánico me mostró cables corroídos y sueltos, lo que impedía una señal constante al inmovilizador. Inspeccione esos cables en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas. No soy un experto en coches, probablemente sea mejor un taller.

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lars_shadow1 (community.author)

Agradezco la explicación. Probablemente esté fuera de mi alcance, por lo que es probable una visita al taller. Resulta que era un problema de programación de la llave, me costó 45€. ¡Gracias por la ayuda!

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