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lisadark64

Problema del motor diésel del Mercedes Clase C

Mi Mercedes C Klasse diésel de 2017, con solo 7222 km en el odómetro, está fallando. El motor funciona mal, la luz del motor está encendida y el código de error apunta a algo sobre 'compensación de deriva de cantidad de reinicio'. Sospecho que podría ser un problema con los inyectores. ¿Alguien más ha tenido problemas similares? ¿Alguna idea sobre qué podría estar causando esto? También tengo una economía de combustible terrible de repente.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes C Klasse diésel 2017 con poco kilometraje está experimentando un rendimiento del motor irregular, una luz de motor iluminada y un bajo consumo de combustible. El código de error indica un problema con la 'compensación de deriva de la cantidad de reinicio', lo que sugiere un posible problema con el inyector. Se identifica un inyector defectuoso como la causa probable, y la solución recomendada es que lo diagnostiquen y reparen en un taller. Después de reemplazar el inyector defectuoso y realizar una actualización de software, se restaura el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

luisa_lion8

El funcionamiento irregular y los errores de compensación de deriva suelen apuntar a problemas de inyección de combustible, probablemente un inyector defectuoso. He visto algo similar en el mismo modelo. ¿Ha comprobado los sensores de flujo de aire? A veces, un sensor sucio puede desajustar los ajustes de combustible y causar fallos de encendido. Además, ¿cuándo fue la última vez que utilizó un limpiador de sistema de combustible decente?

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lisadark64 (community.author)

Los sensores de flujo de aire parecen limpios en la inspección visual. Para ser honesto, no he probado ningún limpiador del sistema de combustible. ¿Qué significa exactamente 'compensación de deriva' en este contexto? ¿Es algo que puedo arreglar con un reinicio del sistema, o estoy ante un problema mayor?

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luisa_lion8

La compensación de deriva es la ECU que intenta corregir las inconsistencias en el suministro de combustible entre los cilindros. Un restablecimiento del sistema no solucionará un inyector defectuoso. Si bien podría borrar temporalmente el código, el problema volverá. Según los síntomas y el código, es muy probable que haya un inyector defectuoso. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller.

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lisadark64 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón. De hecho, era un inyector defectuoso. Lo reemplazaron, ejecutaron algunos diagnósticos y realizaron una revisión del software. La factura ascendió a 515 €. Ahora funciona como la seda.

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