Carly Community
elizabethsilber15
Problema del motor híbrido del Mercedes GLA
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
elizabethsilber15 (Author)
Gracias por la respuesta. No, aún no los he revisado. ¿Dónde están exactamente el intercooler y el sensor de presión? ¿Y qué debo buscar?
(Traducido del Inglés)
idaklein3
El intercooler del GLA suele estar situado detrás del parachoques delantero, su ubicación precisa varía según la configuración específica de su vehículo. El sensor de presión generalmente se fija al colector de admisión o a la carcasa del turbocompresor. Debe examinar el intercooler en busca de cualquier daño físico, como fisuras, perforaciones o mangueras sueltas. Examine el sensor de presión en busca de indicios de desprendimiento, corrosión o cableado fracturado. Dada la complejidad, abogaría por una evaluación diagnóstica por parte de un técnico certificado. Basándome en los síntomas que ha descrito, en particular el 'turbo lag' y el ruido de silbido, no me sorprendería que la válvula de descarga fuera realmente la culpable. En mi caso lo fue. Mi factura final de reparación fue de aproximadamente 860 €.
(Traducido del Inglés)
elizabethsilber15 (Author)
¡Muchas gracias, eso es muy útil! Lo miraré, pero parece que podría estar más allá de mi nivel de habilidad. Probablemente lo llevaré a un taller. Mencionaré la válvula de descarga y la presión de sobrealimentación cuando lleve el coche. ¡Agradezco la ayuda!
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
idaklein3
Me encontré con una situación similar con mi GLA. Los síntomas que describes, la luz de verificación del motor, la disminución de la potencia del motor, la respuesta del motor subóptima y los silbidos y siseos, indican un sistema de presión de sobrealimentación comprometido. ¿Has inspeccionado el intercooler o alguno de los sensores de presión? Sugeriría que lo hicieras antes que cualquier otra cosa.
(Traducido del Inglés)