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SvenZim

Problema del sensor de contrapresión del escape Talisman

Hola, tengo problemas con mi Renault Talisman diésel de 2017 con 102454 km. La luz de advertencia del motor está encendida y el coche tiene potencia reducida, especialmente cuesta arriba. También hay humo cuando acelero y un fuerte olor a escape. He revisado los niveles de líquido. ¿Podrían ser problemas de DPF? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

annablade1

Me suena. También tengo un Talisman y tuve síntomas similares no hace mucho: potencia reducida, humo. ¿Ha comprobado el sistema de escape? En mi caso, era el sensor de contrapresión de los gases de escape. Eso es lo primero que investigaría.

(Traducido del Inglés)

SvenZim (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! ¿El sensor de contrapresión de escape, eh? ¿Dónde está ubicado? ¿Es algo que podría revisar yo mismo, o es mejor dejarlo a un mecánico? ¿Cómo descubriste que ese era el problema?

(Traducido del Inglés)

annablade1

El sensor suele estar ubicado cerca del DPF. Si bien podrías intentar revisarlo tú mismo, es probable que necesites una herramienta de diagnóstico para confirmar si está defectuoso. Dados los síntomas (la luz de advertencia, la potencia reducida y el humo), te recomiendo encarecidamente que lo revise un profesional con las herramientas adecuadas. Los problemas de regeneración del DPF son desagradables si no se tratan.

(Traducido del Inglés)

SvenZim (Author)

¡De acuerdo, muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller hoy y confirmaron que efectivamente era el sensor de contrapresión del escape. El coste final de la reparación fue de 245 €. Parece que reemplazarlo ha solucionado los problemas. No más humo, la potencia del motor ha vuelto y el olor del escape ha desaparecido. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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