Problema del sensor de detonación Thalia

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi Thalia. Los síntomas son casi idénticos: la luz de verificación del motor, la terrible eficiencia del combustible y ese ralentí inestable. En mi caso, resultó ser exactamente lo que sospechas: el sensor de detonación. ¿Revisaste el cable y el enchufe a fondo? A veces el daño está oculto. Además, ¿has intentado borrar el código de error para ver si vuelve a aparecer?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta! Cuando dices 'daño oculto', ¿a qué te refieres exactamente? Inspeccioné visualmente el enchufe y el cable, y no me llamó la atención nada. Todavía no he borrado el código de error, principalmente porque no tengo un lector de códigos. ¿Hay alguna forma de comprobar el sensor en sí para ver si realmente está defectuoso, o es solo cuestión de reemplazarlo y esperar lo mejor?

(Traducido del Inglés)

Por daño oculto, me refiero a la corrosión dentro del enchufe, o un cable roto dentro del aislamiento que no se puede ver a simple vista. Honestamente, sin las herramientas de diagnóstico adecuadas, es difícil estar 100% seguro. Podrías intentar limpiar los contactos con un limpiador de contactos eléctricos, pero podría valer la pena llevarlo a un taller para obtener un diagnóstico adecuado. Pueden probar el sensor y el cableado correctamente. En mi caso, terminé yendo al taller porque no pude resolverlo yo mismo.

(Traducido del Inglés)

¡De acuerdo, gracias por el consejo! Lo llevé a un mecánico local, y tenías toda la razón: ¡era la conexión del sensor de detonación! Aparentemente, había corrosión dentro del enchufe que no podía ver. Lo limpiaron y reemplazaron una pequeña sección del cable. Me costó 95€, pero al menos la luz de verificación del motor está apagada, el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad y el motor vuelve a funcionar suavemente al ralentí. Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)