patriciadark4
Problema del sensor de lluvia Veloster
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai Veloster 2021 con 23.682 km está experimentando problemas con el sensor de lluvia, afectando a los limpiaparabrisas automáticos, el control de los faros y la atenuación del velocímetro. El problema probablemente se deba a la formación de burbujas de aire debajo de la almohadilla de gel del sensor, interrumpiendo su funcionamiento. La solución sugerida es reemplazar la almohadilla de gel y recalibrar el sensor, lo que resolvió el problema después de una visita al taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
patriciadark4 (community.author)
¡Vaya, técnico! Entonces, si la luz no rebota bien, ¿cuál es el culpable? ¿Está el sensor estropeado o estamos hablando de problemas de cableado? ¡Cuéntame más!
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klauslehmann1
Normalmente, lo que sucede es que se forman pequeñas burbujas de aire debajo de la almohadilla de gel del sensor, la interfaz entre el sensor y el parabrisas. Esas burbujas interfieren con la refracción lo suficiente como para causar un fallo. Ahora, no estoy diciendo que no deba revisar sus conexiones, pero todo lo que ha dicho apunta a que el sensor está defectuoso. Probablemente sea mejor que lo inspeccione un taller. Podría ser que el sensor esté fallando, o que el parabrisas no esté limpio, o que haya daños en el parabrisas.
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patriciadark4 (community.author)
El Veloster fue al taller y resultó que la almohadilla de gel estaba abultada como loca. Nueva almohadilla, sensor recalibrado y todos los sistemas están en marcha. Me costó 62€, lo cual no está tan mal considerando el dolor de cabeza que estaba causando. ¡Muchas gracias por la ayuda!
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HYUNDAI
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VELOSTER
klauslehmann1
Tuve un problema similar con mi Veloster. Los síntomas que describes, especialmente el comportamiento errático de las luces junto con problemas de detección de lluvia, apuntan a un problema común, pero requiere una explicación previa de la terminología. El sensor de lluvia de tu coche utiliza luz infrarroja. El sensor emite un haz de luz infrarroja sobre el parabrisas. Cuando el parabrisas está seco, la mayor parte de la luz se refleja de vuelta al sensor. Sin embargo, cuando hay gotas de agua presentes, hacen que la luz infrarroja se disperse, y se refleja menos luz. El sensor interpreta este cambio en la reflexión como la presencia de lluvia y activa los limpiaparabrisas.
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