Problema del sensor de presión de combustible del Peugeot 407

Mi Peugeot 407 diésel de 2008 tiene la luz de verificación del motor encendida, funciona de forma irregular, se para al ralentí y da tirones al acelerar. La herramienta de diagnóstico dice que es un sensor de presión de combustible defectuoso. He revisado el sensor y sospecho de un cable o enchufe defectuoso. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Esos síntomas sugieren definitivamente un problema en el sistema de combustible. La luz de verificación del motor, el ralentí irregular y la aceleración brusca son signos clásicos. Un sensor de presión de combustible defectuoso puede causar esos problemas. ¿Puede medir el voltaje en el sensor de presión de combustible?

(Traducido del Inglés)

Tengo un multímetro, pero no sé el rango de voltaje correcto que debería ver en el enchufe del sensor de presión de combustible. ¿Puede darme los valores esperados o indicarme un procedimiento de prueba fiable?

(Traducido del Inglés)

Obtener valores de voltaje precisos sin documentación puede ser arriesgado. Sugeriría un taller cualificado. Tendrán el equipo y la experiencia adecuados para comprobar correctamente el sensor de presión de combustible y el cableado.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé a un taller como se sugirió. Era una conexión defectuosa al sensor de presión de combustible. La reparación costó 95 €. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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