Problema del sensor de presión del colector del V40

También tengo un V40. Su descripción suena como un problema que tuve no hace mucho. La potencia reducida y una luz de verificación del motor fueron mis principales síntomas. ¿Cómo determinó la fuga de vacío? ¿Pruebas específicas o solo códigos de diagnóstico?

(Traducido del Inglés)

Hice una prueba de humo en el colector de admisión, que mostró una fuga cerca del sensor. El código de diagnóstico lo confirmó. ¿Coincidían tus síntomas con los míos y reemplazaste el sensor?

(Traducido del Inglés)

Mis síntomas eran casi idénticos. Dada su prueba de humo y el código, probablemente sea el mismo problema. Sugiero llevarlo a un taller para reemplazar el sensor, o hacerlo usted mismo si sabe cómo. Yo no lo hice. Eso debería resolverlo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un mecánico. El sensor de presión del colector era el problema. El reemplazo, incluida la mano de obra, costó 235 €. El motor funciona normalmente ahora.

(Traducido del Inglés)