konstantindunkel1
Problema del sensor de temperatura del aire de admisión Equus
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai Equus 2008 experimentó una reducción de la potencia del motor y un funcionamiento irregular, con una luz de advertencia del motor que indicaba un problema con el sensor de temperatura del aire de admisión. El problema probablemente se debió a un sensor defectuoso, que puede afectar el rendimiento del motor. Se sugirió confirmar la funcionalidad del sensor usando un escáner OBD2 o que lo revisaran profesionales. Reemplazar el sensor defectuoso resolvió el problema, restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
konstantindunkel1 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! No he estado monitoreando la temperatura del aire de admisión específicamente. ¿Dónde puedo encontrar esa información normalmente? ¿Es algo que puedo verificar con un escáner OBD2 normal, o necesitaría un equipo más especializado?
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hansjung6
Debería poder acceder a las lecturas de la temperatura del aire de admisión a través de datos en vivo en un escáner OBD2 estándar. Sin embargo, considerando los síntomas y el código de error, me inclinaría por confirmar la funcionalidad del sensor en un taller. Es probable que se trate de un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso. En el caso de mi Saab, la sustitución del sensor resolvió el problema. Tal vez sea mejor dejar que los profesionales lo diagnostiquen y lo reemplacen para estar seguros.
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konstantindunkel1 (community.author)
¡De acuerdo, aprecio el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón: era un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso. Lo reemplazaron por 155 €. Todo funciona sin problemas de nuevo. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!
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EQUUS
hansjung6
¡Hola! Eso me suena familiar. Tuve un problema similar con mi viejo Saab 9-3. La luz de verificación del motor y la potencia reducida eran síntomas casi idénticos. Mi problema también estaba relacionado con la lectura de la temperatura, aunque en mi caso, era el sensor de temperatura del refrigerante. ¿La lectura de la temperatura del aire de admisión te ha parecido incorrecta?
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