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nicoblade42

Problema del sensor del árbol de levas del Honda Fit

Estoy experimentando dificultades con mi Honda Fit 2015, motor de gasolina. A 71896 km, el vehículo arranca mal, el motor se para al ralentí y la luz de verificación del motor está encendida. Sospecho de un sensor de árbol de levas defectuoso, posiblemente la rueda codificadora en los árboles de levas. ¿Alguien se ha encontrado con esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Fit 2015 está experimentando dificultades para arrancar, el motor se para al ralentí y la luz de check engine se enciende a los 71.896 km. Se sospecha que el problema se debe a un sensor de árbol de levas defectuoso o a la rueda codificadora de los árboles de levas. Se sugiere que el sensor de posición del árbol de levas es la causa probable, especialmente si el vehículo se para al ralentí. Se confirmó que el problema era el sensor del árbol de levas, con la rueda codificadora de los árboles de levas defectuosa, y la reparación se completó en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

luisaeis2

Tuve un problema similar con mi Fit. Los síntomas suenan familiares. ¿Se encendió la luz de verificación del motor de inmediato? ¿Aparecen códigos de fallos de encendido del motor?

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nicoblade42 (community.author)

La luz de verificación del motor se encendió después de que el motor se detuviera repetidamente. Todavía no he comprobado los códigos específicos de fallo de encendido del motor. ¿Es probable que sea el sensor del cigüeñal?

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luisaeis2

Podría ser el sensor del cigüeñal, pero lo más probable es que sea el sensor de posición del árbol de levas. Funcionan juntos, pero si el calado ocurre al ralentí, el sensor del árbol de levas es el principal sospechoso. Terminé llevando el mío a un taller. Quizás deberías hacer lo mismo.

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nicoblade42 (community.author)

Gracias por la información. Agradezco el consejo. Resultó ser exactamente como usted sospechaba, el sensor del árbol de levas. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, fue de 695€. El taller confirmó que la rueda codificadora de los árboles de levas estaba defectuosa.

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