juergen_schwarz4
Problema del sensor del árbol de levas diésel del Mercedes Clase E
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mercedes E Klasse diésel 2012 está experimentando dificultades para arrancar, potencia reducida y una luz de "Check Engine", con un código de error que indica un sensor del árbol de levas defectuoso. Las causas potenciales incluyen un sensor defectuoso, un conector corroído o problemas con el cableado. Un caso similar implicó corrosión visible en los pines del conector, que se resolvió limpiando y reemplazando el conector y el sensor. La solución sugerida es inspeccionar y solucionar cualquier problema de corrosión o conexión, lo que podría requerir asistencia profesional para el reemplazo del sensor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
juergen_schwarz4 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! Cuando dices conector corroído, ¿es corrosión visible, como una sustancia verdosa, o algo más sutil? ¿Lo arreglaste tú mismo o lo llevaste a un mecánico? Soy bastante manitas, pero las cosas de los sensores automotrices pueden ser complicadas.
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jasminlehmann8
En mi caso, fue bastante obvio una vez que localicé el conector. Había corrosión verde visible en los pines del interior. Intenté limpiarlo, pero el problema persistió. Debido a que el sensor de posición del árbol de levas es crucial para el correcto funcionamiento del motor, y debido a posibles problemas de sincronización por lecturas incorrectas, lo llevé a un taller. Reemplazaron el conector y el sensor, solo para estar seguros.
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juergen_schwarz4 (community.author)
Resulta que el conector era el problema. Seguí tu consejo y fui a un taller de confianza. Confirmaron que era una conexión corroída en el sensor del árbol de levas. Limpiaron todo, reemplazaron el conector y, hasta ahora, todo bien. Arranca perfectamente y la potencia ha vuelto. La luz de verificación del motor está apagada. Gracias por señalarme la dirección correcta.
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EKLASSE
jasminlehmann8
Tuve un problema similar con mi antiguo BMW Serie 3. Los mismos síntomas: arranque deficiente, luz de verificación del motor y potencia reducida. El código de error apuntaba a un sensor de posición del árbol de levas también. Resultó ser un conector corroído. ¿Ha revisado el cableado y el conector del sensor en sí? El sensor del árbol de levas funciona con el sensor del cigüeñal para determinar la posición de los pistones y las válvulas. Si el sensor del árbol de levas envía datos incorrectos, la sincronización del motor se desordena, lo que provoca un rendimiento deficiente.
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