ManniKaiser
Problema del sensor IAT del CR-V Hybrid
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Honda CR-V Hybrid 2020 está experimentando problemas con la luz de "Check Engine", potencia reducida del motor y funcionamiento brusco. La herramienta de diagnóstico indica un problema con el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT). Una experiencia similar pasada sugiere que el sensor podría estar defectuoso. La solución recomendada es que un profesional revise el sensor y posiblemente lo reemplace, lo que resolvió el problema en este caso.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
ManniKaiser (community.author)
Sí, la herramienta de diagnóstico señaló específicamente al sensor de temperatura del aire de admisión. Está mostrando un código de error relacionado con él. Entonces, ¿crees que es muy probable que sea el culpable? ¿Qué hiciste con tu Opel Corsa?
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kurt_weber4
Bueno, si la herramienta de diagnóstico dice que es el sensor de temperatura del aire de admisión, probablemente lo sea. En mi caso, intenté limpiar el sensor, pero eso no ayudó. Finalmente, lo llevé a un taller. Reemplazaron el sensor y el problema se solucionó. Podría valer la pena que lo revise un profesional.
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ManniKaiser (community.author)
¡Muchas gracias por el consejo! Agradezco que compartas tu experiencia con el Opel Corsa. Creo que lo llevaré a un taller y les pediré que echen un vistazo al sensor IAT. Espero que sea una solución sencilla. Resultó que el sensor estaba realmente defectuoso. Me costó 155 € arreglarlo, ¡pero ahora mi CR-V funciona como nuevo!
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kurt_weber4
¡Oh, eso suena frustrante! Tuve algo similar con mi viejo Opel Corsa. Luz de control del motor, funcionamiento irregular, todo el tinglado. Resultó ser también un sensor defectuoso. No recuerdo cuál, sin embargo. ¿La herramienta de diagnóstico dijo específicamente que era el sensor de temperatura del aire de admisión?
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