Problema del sensor IAT del Peugeot 307

Hola, tengo un Peugeot 307 de 2008 (motor de gasolina) con 107043 km. La luz de control del motor está encendida y el motor funciona de forma irregular con potencia reducida. El diagnóstico del coche mostró un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso. El error está almacenado en la memoria de errores. ¿Podría ser el sensor IAT?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Parece que podría ser el sensor IAT. ¿Ha revisado el cableado del sensor en sí? A veces, una conexión suelta o un cable dañado pueden causar síntomas similares. Además, ¿está limpio el sensor en sí? Un sensor sucio puede dar lecturas inexactas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los consejos. Revisé el cableado; todo parece estar bien. El sensor no parecía particularmente sucio, pero no lo limpié específicamente. ¿Podría un sensor ligeramente sucio realmente causar una pérdida de potencia tan drástica?

(Traducido del Inglés)

Es posible, pero, sinceramente, un sensor IAT defectuoso causará todos esos problemas. Reducción de potencia, funcionamiento irregular y el testigo de fallo del motor son comunes. Si el cableado está bien y sigues teniendo problemas, es probable que sea el propio sensor. Probablemente sea mejor llevarlo a un taller. Pueden confirmarlo y reemplazarlo correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias. Seguí su consejo y fui al taller. De hecho, el sensor IAT estaba defectuoso. Lo reemplazaron y el coche funciona perfectamente ahora. El coste total fue de 155€.

(Traducido del Inglés)

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