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thomaskeller33

Problema del sensor MAF del Scenic

Tengo un Renault Scenic diésel de 2001 con 188152 km en el odómetro. Recientemente, he notado un mayor consumo de combustible y el motor a veces se para al ralentí. La luz de verificación del motor también está encendida y hay algo de humo cuando acelero. Sospecho un LMM (medidor de flujo de aire masivo) defectuoso. ¿Alguien ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Scenic diésel de 2001 exhibió un mayor consumo de combustible, el motor se paraba al ralentí, una luz de "Check Engine" y humo durante la aceleración, lo que sugiere un sensor de flujo de masa de aire (MAF) defectuoso. Se sugirió limpiar el sensor MAF con un spray especializado, pero se observó que era una solución temporal. En última instancia, reemplazar el sensor MAF resolvió los problemas, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jasmin_johnson8

¡Hola! Tuve casi los mismos síntomas con mi viejo Opel Astra: luz de verificación del motor, disminución del rendimiento, parada del motor... También era el sensor MAF. ¿Estaba limpia la entrada de aire cuando la revisaste? ¿Has intentado limpiar el sensor MAF?

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thomaskeller33 (community.author)

¡Gracias por la información! Cuando dices 'limpiar el sensor MAF', ¿qué hiciste exactamente? ¿Qué tipo de limpiador usaste? ¿Y desconectaste la batería antes?

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jasmin_johnson8

Intenté limpiarlo con un spray limpiador MAF especial, pero, sinceramente, solo ayudó por un corto tiempo. El problema reapareció después de unas semanas. En mi caso, lo mejor fue simplemente reemplazarlo. ¡Te recomiendo que vayas a un taller!

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thomaskeller33 (community.author)

Gracias, aprecio el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón. El sensor MAF estaba realmente defectuoso. La reparación me costó 365€. ¡Funciona como nuevo ahora!

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