Problema del sensor TPMS del Fortuner

Hola, tengo un Toyota Fortuner de 2011, motor diésel, y recientemente se encendió una luz de advertencia. La pantalla dice que la presión de los neumáticos es demasiado baja, además de que recibo un mensaje de error en el velocímetro. El coche sólo tiene 41169 km. Revisé la presión de los neumáticos manualmente con mi manómetro, y todos los neumáticos están inflados correctamente. Incluso borré el error, pero vuelve a aparecer. ¿Alguna idea de qué podría ser?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Saludos! Basándome en su descripción, mi sospecha recae inmediatamente en un sensor del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) defectuoso. Los síntomas que describe, en particular la combinación de una advertencia de 'presión baja de los neumáticos' a pesar de una inflación correcta y la presencia de un código de error, sugieren fuertemente un problema con uno o más de estos sensores. Teniendo en cuenta la antigüedad de su Fortuner, es muy posible que la batería del sensor simplemente se haya agotado. Antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podría decirme si los cuatro neumáticos muestran el mismo error, o es solo un neumático específico?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! No especifica qué neumático es el problema. Solo la advertencia general de 'presión baja de los neumáticos'. ¿Hay alguna forma de averiguar qué sensor está defectuoso sin equipos especiales?

(Traducido del Inglés)

Ah, el hecho de que no especifique un neumático en particular complica un poco las cosas, pero no cambia el diagnóstico probable. Desafortunadamente, sin equipos de diagnóstico especializados, identificar el sensor defectuoso exacto puede ser un desafío. Si bien existen algunos métodos de bricolaje circulando, su fiabilidad es cuestionable y podrían introducir más complicaciones. Dada la antigüedad de su vehículo, es muy probable que las baterías de los sensores estén llegando al final de su vida útil, como mencioné anteriormente. Mi consejo profesional, dada su comprensible falta de equipos especializados, sería visitar un taller de confianza equipado con herramientas de diagnóstico TPMS. Pueden identificar rápidamente el sensor defectuoso y reemplazarlo. Esta es probablemente la forma de actuar más eficiente y fiable.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la explicación detallada! Seguí tu consejo y fui a un taller local. Confirmaron que efectivamente era un sensor TPMS con la batería agotada. La reparación me costó 280€, pero al menos el molesto error ha desaparecido. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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