ameliemond3
Problema del turbo del Mercedes GLS resuelto
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ameliemond3 (Author)
El DTC es P0299, confirmando baja presión. Hice una revisión visual rápida, pero no una prueba de humo exhaustiva. ¿Dónde debería enfocar la prueba de humo? ¿Hay puntos de falla comunes en estos sistemas turbo de Mercedes a los que prestar atención?
(Traducido del Inglés)
tobiashofmann1
P0299 apunta a una condición de baja presión, probablemente una fuga o un mal funcionamiento del actuador. Concéntrese en la prueba de humo alrededor del turbocompresor, las conexiones a los colectores de admisión y escape y el brazo del actuador de la válvula de descarga. Preste mucha atención al diafragma dentro de la válvula de descarga del turbo, ya que pueden agrietarse. Dada la edad y el kilometraje del vehículo, un técnico cualificado podría ahorrar tiempo y evitar la aplicación incorrecta de piezas. La válvula de derivación eléctrica también es un culpable probable, que es mejor reparar profesionalmente.
(Traducido del Inglés)
ameliemond3 (Author)
El mecánico encontró que la válvula de derivación eléctrica del actuador del turbo estaba defectuosa. La reemplazaron, borraron los códigos y el coche está arreglado. El coste total fue de 250€. ¡Gracias por la información, me ayudó!
(Traducido del Inglés)
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tobiashofmann1
Los síntomas sugieren un problema con el sistema turbo. Silbidos, siseos y pérdida de potencia indican una fuga de presión o un mal funcionamiento del turbocompresor. Antes de reemplazar el actuador del turbo, revise las mangueras de vacío y las tuberías del intercooler en busca de fugas o daños con una inspección visual y una prueba de humo. ¿Qué códigos de diagnóstico de problemas informa la luz de verificación del motor? Los DTC ayudarán a reducir las posibles causas.
(Traducido del Inglés)