Problema resuelto del motor diésel Mercedes Clase R

Esa es una teoría plausible, especialmente después del cambio del filtro de combustible. El sistema de combustible de esos diésel puede ser sensible. ¿Se aseguró de que el nuevo filtro estuviera correctamente asentado y cebado antes de arrancar el motor? El aire en las tuberías de combustible puede causar ralentí irregular y pérdida de potencia. Un regulador de combustible o un sensor de presión defectuosos también podrían ser la causa, pero compruebe primero las cosas más sencillas. ¿Ha hecho leer los códigos de error? Conocer el código específico reducirá las posibilidades. Podría ser cualquier cosa, desde una bomba de combustible defectuosa hasta una tubería de combustible obstruida. Avísame del código de error si lo obtienes.

(Traducido del Inglés)

Cebé el filtro, o al menos eso creía. Leí los códigos de error. Apunta a un mal funcionamiento del regulador de presión de combustible. ¿Hay alguna forma de probar el sensor de presión o el regulador de combustible antes de reemplazar las piezas? ¿Cree que la bomba de combustible también pudo haberse dañado cuando entró el aire?

(Traducido del Inglés)

Un código de regulador de presión de combustible después de un cambio de filtro sugiere que esa es la causa. Si bien es posible probar el sensor y el regulador con herramientas especializadas, a menudo es difícil y los resultados pueden no ser concluyentes. Dado el código y su descripción, le aconsejaría que lo lleve a un taller de confianza, en particular a uno especializado en motores diésel Mercedes. Podrán diagnosticarlo correctamente y confirmar si el regulador está defectuoso. En cuanto a la bomba de combustible, es poco probable que se haya dañado por la entrada de aire en las tuberías, a menos que se haya hecho funcionar durante un período prolongado con una ingestión significativa de aire. Pero el taller también debería ser capaz de evaluar eso.

(Traducido del Inglés)

¡Tenías toda la razón! Lo llevé a un mecánico local y resultó ser un regulador de presión de combustible defectuoso. Lo reemplazaron, borraron los códigos de error y el coche vuelve a funcionar sin problemas. La luz de verificación del motor está apagada, el ralentí inestable ha desaparecido y la potencia ha vuelto. ¡La factura total fue de solo 45 €! ¡Gracias por tu consejo, lo aprecio mucho!

(Traducido del Inglés)