piaschulz10
Problema resuelto del sensor de detonación híbrido del Mercedes Clase B
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mercedes B Klasse híbrido de 2022 exhibió un indicador de mal funcionamiento, un aumento del consumo de combustible y un ralentí irregular, inicialmente sospechoso de deberse a un sensor de detonación defectuoso. A pesar de que las comprobaciones de resistencia se encontraban dentro de las especificaciones, se consideró un posible fallo en el cableado o la conexión del enchufe. Una investigación más a fondo reveló un pin corroído en el conector de la ECU, que, una vez limpiado y vuelto a colocar, resolvió el problema, eliminando la luz de advertencia y restaurando el funcionamiento suave del motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
piaschulz10 (community.author)
Buen punto con respecto a la integridad de la señal bajo carga. Todavía no lo he examinado. ¿Dónde está ubicado el sensor de detonación? No encuentro ningún diagrama de cableado.
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ralfbaumann11
La ubicación del sensor de detonación varía ligeramente según la variante del motor, pero generalmente está atornillado al bloque del motor, en algún lugar cerca de los cilindros, para una detección óptima de la vibración. Dados los síntomas y sus diagnósticos, es poco probable que el sensor en sí sea el problema. Recomendaría llevarlo a un taller.
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piaschulz10 (community.author)
Tenías razón. Lo llevé a un taller. Encontraron un pin corroído en el conector de la ECU, lo limpiaron, volvieron a conectar el conector y la luz de advertencia desapareció. El motor funciona sin problemas ahora. Costo total 95€. Gracias por la ayuda.
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ralfbaumann11
¿Ha comprobado la señal del sensor de detonación mientras el motor está en marcha? Que la resistencia esté dentro de las especificaciones no descarta la degradación de la señal debido a una rotura en el cable. Además, compruebe los pines del conector de la ECU para detectar corrosión, ya que esto puede causar problemas incluso si el cableado en sí está en buen estado.
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