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Problema VANOS Clio

Mi Renault Clio de 2007 con motor de gasolina me está dando problemas. La luz de verificación del motor está encendida y he notado un aumento definitivo en el consumo de combustible últimamente. Sospecho que tiene algo que ver con la mecánica VANOS de admisión. He leído que una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o un problema de suministro de energía podrían ser los culpables. ¿Alguien más se ha encontrado con esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Renault Clio de 2007 experimentó un aumento en el consumo de combustible y una luz de advertencia del motor, sospechando un problema con la mecánica VANOS de admisión. Entre las posibles causas identificadas se incluían una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o un problema de suministro eléctrico. Después de consultar con un mecánico, se confirmó que el problema era una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa, que fue reparada, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

KarinS89

¿Problemas de VANOS en un Clio? ¡Ay! ¿Está el motor fallando? Tal vez deberías leer los códigos de falla para que te orienten en la dirección correcta.

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konstantinmeyer1 (community.author)

No hay fallos de encendido que pueda detectar, pero leeré los códigos de falla. Suponiendo que apunte al VANOS, ¿suele ser el propio solenoide el que falla, o podría ser algo más, como que la cadena de distribución esté estirada?

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KarinS89

Podría ser el solenoide, podría ser otra cosa, pero honestamente, los problemas de VANOS pueden ser complicados. Lo llevaría a un taller. ¡Manipular la cadena de distribución no es un trabajo para pusilánimes!

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konstantinmeyer1 (community.author)

Sí, probablemente tienes razón. Me armé de valor y lo llevé a un mecánico. Resultó que, efectivamente, era una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa, tal y como sospechaba. Me costó unos 250€ solucionarlo, pero al menos la luz de control del motor ya está apagada. ¡Gracias por el consejo!

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