LeahSpeedster
Problemas con BMW Serie 3 Diesel (2007): Pérdida de potencia, kilometraje irregular y ruidos sibilantes.
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un BMW Serie 3 diésel de 2007 está experimentando problemas como pérdida de potencia, consumo irregular, ruidos silbantes y activación de la luz de motor. La sospecha inicial es un sensor de posición defectuoso del control de presión de sobrealimentación. Las soluciones sugeridas incluyen comprobar el regulador de presión de sobrealimentación y el sensor de posición, ya que estos componentes se han identificado como posibles culpables en casos similares. Se recomienda una revisión de diagnóstico en un taller para confirmar el problema exacto y determinar la reparación más rentable.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
5 comment(s)
LeahSpeedster (community.author)
Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Mi modelo es un BMW serie 3 del 2007 con 156817 km. También tengo la corazonada de que podría ser el regulador de presión de sobrealimentación, pero eso es muy caro diversión ... Preguntaré en mi taller y espero que después de todo pueda haber otra solución. ¡Muchas gracias por vuestra ayuda!
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AniWa
Hola, yo tuve un problema similar con mi BMW 320d 2008. En mi caso, el sensor de posición del control de presión de sobrealimentación estaba realmente defectuoso. Los síntomas eran casi idénticos a los tuyos. Era ese silbido constantemente audible al acelerar, unido a las sacudidas y a veces incluso al repentino tartamudeo del motor. En mi taller, conectaron la herramienta de diagnóstico y me dijeron que este sensor aparecía como defectuoso. Me lo cambiaron y desde entonces no he vuelto a tener problemas, al menos con estos síntomas. Me costó unos 400 euros, mucho dinero por supuesto, pero aún así más barato que un nuevo actuador de presión de sobrealimentación. Yo realmente recomendaría tener su sensor revisado. Probablemente sea el verdadero culpable de tu coche. Buena suerte con eso, ¡espero que el daño no sea demasiado grave y que pronto vuelvas a la carretera con toda la potencia!
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LeahSpeedster (community.author)
Hola y gracias por la información. Es bueno saber que también podría ser el codificador de posición. ¡400 euros todavía no es barato, pero definitivamente mejor que más de 1500 euros! Llevaré mi 3 al taller mañana y espero lo mejor. Ya os contaré lo que encuentren. Gracias de nuevo por tomarte la molestia de responderme. Cruzaré los dedos para que no sea nada peor.
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bmwfreak11
Hola Speedster El silbido podría ser aire de carga que se escapa. Echa un vistazo en el compartimento del motor para ver si todas las mangueras están en orden. Saludos
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BMW
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TomW467
Hola, yo tuve un problema similar con mi BMW Serie 1 diesel del 2005. Tampoco soy mecánico, pero os puedo contar lo que pasó en mi taller. El mecánico me dijo que mi regulador de presión de sobrealimentación estaba defectuoso eléctricamente. La reparación me costó 1520 euros. Parece que también podría ser el regulador de presión de sobrealimentación de tu coche. ¿Cuál es el modelo exacto de tu coche? Eso ayuda a pensar con más cuidado y compartir más información.
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