Problemas con calefacción/refrigeración y aire acondicionado en Renault Laguna Diesel 2012 - se buscan consejos y experiencia en taller

Hola, no soy un experto en coches, pero he tenido experiencias similares con mi Renault Megane de 2014. En mi caso, la unidad de control del aire acondicionado estaba defectuosa, más concretamente la unidad de control, que por desgracia no era tan fácil de reparar. Hubo que cambiarla por completo. Me lo hicieron en mi taller habitual y me costó unos 880 euros, mano de obra incluida. Esa es mi experiencia, por supuesto tu problema también podría tener otra causa. ¿Podría explicarnos un poco más los síntomas? ¿Cuándo se produce exactamente, qué pasa con otras funciones? Cuanta más información, mejor podremos ayudarte yo (y los demás aquí). Espero que esto le ayude un poco.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por tu rápida respuesta y por la información. Por supuesto, podría ser la unidad de control del aire acondicionado, pero de alguna manera tengo la sensación de que podría ser otra cosa. Es muy difícil juzgar cuando uno mismo no tiene ni idea, ya sabes. Puedo decirte que he recorrido unos 131380 km y la última revisión fue hace sólo unos meses. En realidad todo debería estar en orden. ¿Tienes alguna idea de lo que podría comprobar antes de ir al taller? Tal vez pueda evitar lo peor. En cualquier caso, ¡gracias por vuestra ayuda!

(Traducido del Alemán)

Oye, claro, no te preocupes, ¡estaré encantado de intentar ayudar! Aunque no estoy seguro al cien por cien porque como dices, pueden ser muchas cosas. Cuando dices que la última revisión fue hace sólo unos meses, ¿se comprobó la presión del refrigerante? Por cierto, esto es muy importante para el funcionamiento del sistema de aire acondicionado. Si la presión del circuito de refrigerante es demasiado baja, es posible que el sistema de aire acondicionado no se encienda. En este sentido, una fuga de refrigerante también podría ser un problema. Puedes comprobarlo o hacerlo revisar en el taller. También podría deberse a posibles fallos electrónicos, por ejemplo, sensores que no funcionan correctamente. Sin embargo, esto es difícil de comprobar uno mismo sin herramientas especiales o conectando el coche a una herramienta de diagnóstico. Espero que esto te ayude un poco, por lo demás te deseo mucha suerte con la localización de averías y espero que no sea nada demasiado grave. Avísame cuando sepas algo más. Y no dejes que el taller te tome el pelo, desgraciadamente eso forma parte de ello.

(Traducido del Alemán)

Hola, es estupendo que me hayas respondido tan rápido y con tanto detalle, ¡gracias! No había pensado en la presión del refrigerante antes, que en realidad podría ser el problema. Una fuga de refrigerante sería, por supuesto, realmente estúpido y podría ser caro ... Los sensores y la electrónica también suenan plausibles, así que definitivamente voy a mirar hacia fuera para que cuando voy al taller ahora. Por supuesto, sería genial poder comprobarlo yo mismo, pero no creo que pueda hacerlo sin el equipo adecuado. Así que me ocuparé de ello en los próximos días y luego iré al taller. Esperemos que no sea nada grave y que se pueda arreglar todo a un precio justo. Gracias de nuevo por tu ayuda, ¡ha sido muy amable! Te informaré cuando sepa algo más. Cuídate mucho.

(Traducido del Alemán)