Problemas con el alternador del Audi A8: Señales de advertencia y soluciones

Tuve un problema muy similar con el alternador de mi Audi A6 diésel 2017 el invierno pasado. Con algo de experiencia básica en mantenimiento de coches, lo primero que noté fue la luz de advertencia del sistema de carga y el oscurecimiento de los faros, signos clásicos de problemas en el alternador. El taller hizo una comprobación de diagnóstico completa que reveló que el sistema de carga estaba fallando. Comprobaron la batería, que estaba bien, pero confirmaron que el alternador no producía suficiente tensión. Los síntomas coincidían exactamente con los suyos: pérdida de potencia del motor, dificultad para arrancar y luces parpadeantes. La reparación consistió en sustituir toda la unidad del alternador, lo que costó 960 euros, incluidas piezas y mano de obra. El taller también revisó la correa serpentina y las conexiones eléctricas. Desde la reparación, todos los problemas han desaparecido y el coche funciona perfectamente. Para su A8, sería útil saber: ¿Qué códigos de error muestra el coche? ¿La luz de advertencia de la batería permanece encendida constantemente o parpadea? ¿Ha notado algún ruido extraño de la correa? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? Estos detalles ayudarían a determinar si su caso es similar al que yo experimenté. Es esencial realizar un diagnóstico adecuado en el taller, ya que los fallos de encendido del motor y otros problemas eléctricos a veces pueden presentar síntomas similares a los problemas del alternador.

(Traducido del Inglés)

Mi reparación se hizo hace unos 3 meses durante el último servicio a 26063 KM. Los códigos de error mostraban P0562 y P0563 relacionados con el sistema de carga. La luz de advertencia de la batería estaba constantemente encendida, sin parpadear. El taller encontró que el voltaje del alternador había caído a unos 12V al ralentí, confirmando el problema del alternador. No se notaron ruidos extraños de la correa antes de la reparación. Los síntomas se desarrollaron gradualmente durante 2 semanas antes de que lo llevara. El coche no arrancaba correctamente en las mañanas frías, y el motor de arranque parecía luchar más cada vez. El oscurecimiento de los faros fue la señal final que me convenció para llevarlo a revisar. Las pruebas confirmaron un problema clásico del alternador que causaba problemas en el sistema de carga. Si tus síntomas coinciden exactamente con los míos, especialmente el arranque débil y el oscurecimiento de las luces, es probable que tengas el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre tu reparación. Sus síntomas y códigos de error coinciden perfectamente con mi caso A6. Mi coche también mostraba esos mismos códigos P0562/P0563 del sistema de carga, y las lecturas de voltaje eran similarmente bajas alrededor de 12V. El desarrollo gradual de los síntomas es típico, el mío también comenzó con arranques en frío pobres antes de progresar a la luz de advertencia constante de la batería y la potencia del motor reducida. El sistema de carga de estos modelos parece especialmente sensible al desgaste del alternador. El coste de la reparación de mi A6 se acercó mucho a lo que usted pagó. El taller también realizó un diagnóstico completo del sistema después para asegurarse de que no quedaban problemas eléctricos residuales. Cuando sustituyeron mi alternador, detectaron cierto desgaste en el componente del regulador de tensión, lo que explicaba la disminución del rendimiento. Un consejo adicional: después de sustituir el alternador, haz que comprueben el sistema electrónico del coche con una herramienta de diagnóstico para borrar cualquier código de error almacenado. A veces pueden persistir incluso después de solucionar la causa principal. En mi caso, tuvieron que reiniciar el módulo de control del motor para resolver completamente todas las luces de advertencia. Te recomiendo que lo revises pronto si aún no lo has hecho, ya que seguir conduciendo con un sistema de carga defectuoso puede llevarte a quedarte tirado cuando el coche no arranque.

(Traducido del Inglés)

Gracias por detallar su experiencia de reparación con los códigos P0562/P0563. Recibí mi sustitución del alternador la semana pasada y la reparación ha resuelto todos los problemas. El coste total fue de 980 euros incluyendo piezas y mano de obra, muy cerca de lo que otros informaron. El taller confirmó exactamente lo que habíamos discutido, el sistema de carga estaba emitiendo bajo voltaje debido al fallo del alternador. Probaron tanto la batería como el alternador, encontrando que la batería estaba sana pero el alternador sólo producía 12V al ralentí, coincidiendo con los síntomas que todos experimentábamos. Al igual que vuestros casos, mis problemas con el sistema de carga se desarrollaron gradualmente. La pérdida de potencia del motor y las dificultades de arranque eran casi idénticas. El taller también comprobó la correa serpentina y la electrónica del coche mientras sustituían el alternador. Después borraron todos los códigos de error almacenados. Después de una semana de conducción, puedo confirmar que todos los síntomas han desaparecido: No más luces de advertencia, potencia del motor fuerte y consistente, faros brillantes sin parpadeos, rendimiento de arranque normal en todas las condiciones Para cualquier otra persona que vea estos síntomas, especialmente las luces de advertencia de la batería y los arranques débiles, haga revisar el sistema de carga rápidamente para evitar posibles situaciones de avería.

(Traducido del Inglés)