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Problemas con el Audi Q7 diésel: testigo luminoso del motor, pérdida de potencia y filtro de partículas diésel defectuoso

Hola amigos, tengo un problema con mi Audi Q7 2010 con motor diesel. La luz de revisión del motor está encendida, el motor ha perdido potencia, funciona mal y tiene un alto consumo de combustible. Además, la regeneración del DPF no parece funcionar. Sospecho que hay un defecto en el filtro de partículas diésel. ¿Alguno de ustedes ha tenido experiencias similares y me puede dar algunos consejos para solucionar el problema? ¿Cómo solucionasteis el problema en el taller y cuáles fueron vuestras experiencias?

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un problema con el motor diésel de un Audi Q7 de 2010, que presenta una luz indicadora del motor encendida, pérdida de potencia, alto consumo de combustible y un filtro de partículas diésel (DPF) potencialmente defectuoso. El problema parece producirse de forma irregular, sobre todo durante los viajes más largos. Los participantes sugieren que el DPF podría estar muy cargado o completamente obstruido, impidiendo una regeneración adecuada. Recomiendan llevar el vehículo a un taller para que limpien el DPF o lo sustituyan. Además, se sugiere comprobar el sensor de contrapresión de los gases de escape, ya que uno defectuoso podría impedir la regeneración del DPF.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

15 comment(s)

CarlyMechanic

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Gracias por la rápida solución. Tengo que conducir unos 50 km hasta el taller, ya que mi lugar de trabajo está allí, lo que no le hace ningún bien al motor, ¿verdad?

Efectivamente, conducir 50 km con un DPF potencialmente obstruido podría causar más daños a tu motor. Si es posible, yo recomendaría remolcar el coche hasta el taller para evitar posibles riesgos. Recuerda que la seguridad debe ser siempre tu prioridad. Manténganos informados de la situación.

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CarlyMechanic

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He llevado mi Audi al taller y el martes me darán más detalles.

Es una sabia decisión. Manténganos informados de lo que averigüe el taller. Si tienes más preguntas o necesitas más consejos después del diagnóstico, no dudes en preguntar.

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Camo452

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Es una sabia decisión. Manténganos informados de lo que averigüe el taller. Si tienes más preguntas o necesitas más consejos después del diagnóstico, no dudes en preguntar.

Estado hoy . Me han leído el coche y no se puede hacer nada porque no pueden limpiar el DPF. Voy a leer el coche de nuevo más tarde y ver si sigue siendo el mismo fallo.

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CarlyMechanic

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Estado hoy . Me han leído el coche y no se puede hacer nada porque no pueden limpiar el DPF. Voy a leer el coche de nuevo más tarde y ver si sigue siendo el mismo fallo.

Siento oír eso. Si efectivamente el DPF está muy obstruido, es posible que haya que cambiarlo. No obstante, antes de proceder, le recomendaría que pidiera una segunda opinión a otro taller. A veces, diferentes técnicos pueden tener diferentes soluciones. Manténganos informados de la situación.

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