¿Problemas con el climatizador del Discovery? Las causas más comunes

¡Hola! Tuve un problema similar con mi Land Rover Discovery Sport diésel 2018. ¡Esos problemas con el control de climatización pueden ser muy molestos! Tengo algo de experiencia trabajando con autos (nada profesional, solo soy un mecánico aficionado), y este me hizo rascarme la cabeza al principio. Mis síntomas eran exactamente como los tuyos, flujo de aire débil y problemas de temperatura. Resultó ser un mazo de cables dañado que estaba causando todo tipo de problemas eléctricos en el sistema de control de climatización. El taller descubrió que algunos cables se habían desgastado cerca del motor del ventilador. La reparación total fue de 155 euros, lo que no fue demasiado considerando todo el trabajo de diagnóstico que tuvieron que hacer. Antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías decirme si estás obteniendo algún código de error específico? Además, ¿el ventilador funciona a todas las velocidades o solo a algunas? Estos detalles ayudarían a determinar si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo.

(Traducido del Inglés)

Gracias, el mío tiene 83763 KM y recién le hice el servicio más reciente el mes pasado. Solo recibo flujo de aire en la configuración de velocidad más alta (5-6), pero nada en las más bajas. No aparecen códigos de error en el tablero, solo esa luz de advertencia genérica que mencioné. Las lecturas de temperatura también parecen muy desviadas, muestra 16 °C cuando se siente más como 22 °C en el interior. Realmente aprecio que hayas compartido sobre ese problema del arnés de cableado. Parece que podría ser similar, especialmente con los síntomas eléctricos. ¿Notaste algún olor a quemado antes de que arreglaras el tuyo? Siento un ligero olor eléctrico cuando hago funcionar el soplador a máxima velocidad, lo que me preocupa un poco.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Esos síntomas que estás describiendo suenan inquietantemente similares a lo que tuve que enfrentar. ¡Ese olor eléctrico que mencionaste, sí! Eso es exactamente lo que noté también antes de que lo arreglaran. En realidad, es bueno que lo hayas mencionado porque definitivamente es una señal de alerta. ¿Sabes qué es realmente interesante? Mi Discovery también estaba alrededor de la marca de 80K cuando esto comenzó a suceder. Y eso de que el ventilador solo funciona a altas velocidades, señal clásica de problemas eléctricos, justo como lo que tuve. La lectura de temperatura que está desfasada es otro síntoma clásico. El mío mostraba lecturas irregulares similares antes de la reparación. El hecho de que la tuya esté desfasada unos 6 grados es prácticamente idéntico a lo que experimenté. Sin embargo, una advertencia rápida, ¿ese olor a quemado con el ventilador a máxima velocidad? Honestamente, trataría de evitar usarlo al máximo hasta que lo revisen. Cuando sentí ese olor, más tarde descubrí que en realidad era el cableado que comenzaba a derretirse, lo que podría haberse vuelto desagradable si no se revisaba. Teniendo en cuenta lo similar que es esta situación a mi caso, apostaría a que se trata del mismo problema con el arnés de cableado. Especialmente en estos Discoveries, ese arnés en particular parece ser un punto débil. Definitivamente recomendaría que lo revisen lo antes posible, ese olor a quemado no es algo que quieras ignorar. Avísame qué descubres cuando lo revises. ¡Tengo mucha curiosidad por saber si resulta ser el mismo problema!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la respuesta detallada y por compartir tu experiencia! Definitivamente me convenciste de que lo revisara lo antes posible, especialmente después de escuchar que el cableado realmente se derritió en tu caso. Eso es algo bastante aterrador. Acabo de programarlo para la próxima semana en mi taller habitual. Voy a mencionarles específicamente el problema del arnés de cableado, dado lo similares que son nuestros síntomas. El olor a quemado fue la última señal de alerta para mí, de hecho, apagué el control de climatización por completo ahora hasta que lo revisen. ¡Más vale prevenir que curar! Seguiré conduciendo con las ventanillas bajas durante unos días. No es lo ideal, ¡pero definitivamente es mejor que correr el riesgo de incendios eléctricos! Actualizaré el hilo una vez que obtenga el diagnóstico. Realmente agradecido por tu ayuda para potencialmente ahorrarme un dolor de cabeza (y un gasto) más grande en el futuro. A veces, estos problemas del auto pueden ser muy frustrantes, ¡pero es genial haber tenido la experiencia para intercambiar ideas! ¡Gracias de nuevo, has sido de gran ayuda!

(Traducido del Inglés)